紅隧路線重組 (修改南區部分)
全系列建議: http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1017575-1-1.html南區篇修改版: https://docs.google.com/document/d/1_pi1ai66QNmnZsdorNudoSeKT9KY-J4PjcK7IkvVlpU/edit
主要改動:
1. 107不延長至觀塘, 但調整班次配合107X開辦
2. 107X改為全日服務數碼港、置富、香港仔、黃竹坑來往九龍灣和觀塘特快, 同時取代671部份服務
3. 107P取消, 由107X取代其紅隧接駁數碼港角色
4. 176來回程改經黃竹坑道天橋, 黃竹坑來往觀塘服務由107X代替 好處壞處已列於Google Docs內 本帖最後由 littleeason 於 2018-2-15 12:40 編輯
s121424 發表於 2018-2-14 23:41
個人建議
觀塘工業區慣性塞車倒不如同101設係裕民坊算
又或者(不過感覺有D迂迴) 拉107X上安泰始終安 ...
裕民坊冇足夠位置泊107X
行海濱道可以考慮 (但係行牛頭角道更接近居民), 但唔考慮跟舊170入銅鑼灣, 太慢, 而且又同新巴38, 城巴72, 77直接競爭
再講觀塘去銅鑼灣有601, 619同港鐵直接競爭
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