ricky 發表於 2018-2-16 17:21
我覺得樂華的巴士都唔錯，2A同28都好密車。
唔計紅van嘅話，門口條13X、619都幾密，但就只有呢三四條線比較密，而且去新界任何地區基本上兜頗唔方便，事關樂華樓下本身冇車去新界，無論沙田、葵荃，定係機場都冇
轉乘線23M除非係牛頭角總站行出九龍灣站轉車，又或者比多五個幾搭2A出啟業轉，否則(23M/28B)一定要兜個大圈去觀塘轉
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-2-16 19:30 編輯
gu9434@24 發表於 2018-2-16 02:48
1. 28出尖咀方向主要做 樂華/牛頭角>下路/同下路去尖咀
兩繁會有人特登搭28去尖東/碼頭轉船避塞車
樂華方 ...
點解會搞到28土瓜灣下路搭紅磡上路獨市？
不過都同意咁樣服務到土瓜灣之餘亦令來往尖沙咀既車程勉強接受。
好過796X果種紅磡與土瓜灣既取態(對住紅磡就擦鞋擦到盡但對住土瓜灣卻嫌兜下路徒時間)令到尖沙咀食死貓。
Ravenclaw 發表於 2018-2-16 16:46
好啦，呢度有幾多人系會天星轉5A/28去要去既地方架？
我曾經有段時間搭灣仔尾船到尖碼轉28去樂華, 再行返落觀塘屋企, 尖碼去樂華總站車程大約35分鐘, 通常一個站上15個以上, 去到理大大概上左80-90人.
10598C 發表於 2018-2-16 18:18
唔計紅van嘅話，門口條13X、619都幾密，但就只有呢三四條線比較密，而且去新界任何地區基本上兜頗唔方便， ...
619早繁就密, 13X勉強, 但兩線兜到傻先到重點, 2A 28又密又平又直接.
10598C 發表於 2018-2-16 18:18
唔計紅van嘅話，門口條13X、619都幾密，但就只有呢三四條線比較密，而且去新界任何地區基本上兜頗唔方便， ...
綠 van 落觀塘 10 分鐘唔駛，咩車都有得轉
GP5737 發表於 2018-2-16 20:29
綠 van 落觀塘 10 分鐘唔駛，咩車都有得轉
搭綠van落觀塘冇轉乘優惠，咁不如搭2A落淘大/啟業轉車，連觀塘段嘅車程都慳埋
10598C 發表於 2018-2-16 20:38
搭綠van落觀塘冇轉乘優惠，咁不如搭2A落淘大/啟業轉車，連觀塘段嘅車程都慳埋 ...
搭 2A 除左去荃灣有轉乘優惠，仲有邊區有？
下繁可以開兩班 28X 跟現有走線，山谷道之後入機隧返樂華
如果好客可以試下13X 都搞幾班不經振華道 特快班次
GP5737 發表於 2018-2-16 21:05
搭 2A 除左去荃灣有轉乘優惠，仲有邊區有？
冇，真係要靠23M/28B先有優惠轉車
10598C 發表於 2018-2-16 18:18
唔計紅van嘅話，門口條13X、619都幾密，但就只有呢三四條線比較密，而且去新界任何地區基本上兜頗唔方便， ...
樂華無車去機場係死穴。特登整條A26P經樂華囉:lol