andy92 發表於 2018-2-17 10:06
將 269P 加班便可，同一時段269M 減至30分一班
依家269P差唔多都係用269M柯打
調翻轉成條269P取消先係，269M大幅加班
咁樣就唔洗M線同P線拖住咁黎
點解269M要拉去祖堯?
瑪嘉烈醫院附近起個總站， 可以比269M用返12米車同時唔上敬祖路
PZ8988 發表於 2018-2-17 10:41
瑪嘉烈醫院附近起個總站， 可以比269M用返12米車同時唔上敬祖路
咁唔爭在開埋條線上瑪嘉烈醫院
shakugan2005 發表於 2018-2-17 08:52
九巴可以做到D咩? 班區議員既對象係要求運輸處比返十二米車行敬祖路! 如果唔係大不了要求269M縮縮至葵涌道( ...
貨櫃碼頭道巴士總站就黎開，除非把57M,67M的是旦一條線搬去有關總站，荔景北咪有位比269M用
KG1428 發表於 2018-2-17 10:50
貨櫃碼頭道巴士總站就黎開，除非把57M,67M的是旦一條線搬去有關總站，荔景北咪有位比269M用 ...
依家荔景北一樣有位比269M用, 泊祖堯都唔可以泊得多車嫁啦, 但祖堯會冇左條線; 先唔計邊度搵總站, 唔上敬祖路而改做荔景山路直去都可以行十二米車, 但祖堯一樣會冇左條線; 問題返左係想當年做咩要搬269M去祖堯而唔搬57M, 57M焗住用細車既影響點都細過269M
本帖最後由 GU9338 於 2018-2-17 11:07 編輯
上祖堯嘅線 269M 服務相對已經係最好
仲話縮去荔景北點會過到
樓上師兄話加 269P 仲比較可行
本帖最後由 VA52-HN6509 於 2018-2-17 11:18 編輯
預左佢會嘈，不過如果連祖堯都嘈話要求轉返大車既咁條線縮短唔上祖堯根本上係無可能既事...
如果區議會同九巴一齊合作比下壓力運吉既話
可能會重新批准用十二米車都未定...
個人認為，有人投訴用大車唔安全好有可能係班車長投訴
因為自己真係親耳聽過有 269M 既車長話轉左用大車唔方便想向公司反映問題
GU9338 發表於 2018-2-17 11:06
上祖堯嘅線 269M 服務相對已經係最好
仲話縮去荔景北點會過到
同意269M已是經祖堯多線中比較好。
反而好奇當年無左荔景南後(69M縮葵芳，57M改荔景北，無補償)，點解咁好一段時間後拉番條天水圍線去祖堯，但令用車受限制? (雖然都應該主要是找位泊車)
有無師兄知道詳情能賜教?