proschebus 發表於 2018-2-26 09:50
有分別，263M摺時，洪福邨未入伙
依家個pool大左，可能有得諗，就算不全日，可開上繁幾班試下反應。始終洪 ...
263M 未死嗰排青公沿線都未有咁多人住 ...
dogdog002 發表於 2018-2-26 21:56
當然條條綫都好重要但都有次序之分
城巴都係962 969 排先
之後先到E車，最後先到港島，新巴
師兄言下有理，的確有次序之分
不過偏偏S廠將企鵝版放263
另外276p及67M也同一情況
KG1428 發表於 2018-2-25 23:03
真心問下
如果由洪福邨出去
搭63X快還是68X快
試過兩次喺洪福坐車出佐敦，63X同268X同時間開，一次坐63X，一次坐268X，兩次都係差唔多同時間到加士居道分站
如果同68X比較，當然會係63X快啦，行少條長沙灣道已經差一截(如果計啱時間有63X的話)
hongcch 發表於 2018-2-27 00:06
師兄言下有理，的確有次序之分
不過偏偏S廠將企鵝版放263
其276P,67M放架企鵝版3ATENU掛牌都唔過份啫;
因為呢2條係繁時經常有另類乘客存在(如水貨,行李...等)/
柯打須要有乘客長期企位路線而需要掛水塘巨無霸.;P
另外,263沙廠個架12.8米掛牌(3ATENU126-UF8231)表面上係263掛牌車;
但是實際用途為86K/86S班區內客而設(因為呢個字軌每天於部份時間柯打86K/86S).:lol
同時,呢架UF8231也間歇性拿去俾87K/87S服侍大學/馬鞍山班駁鐵區內升降機客.:sleepy:
(182架12.8米掛牌車輛(3ATENU61-UD 6264)情況也一樣)
AtrHenu 發表於 2018-2-27 13:27
其276P,67M放架企鵝版3ATENU掛牌都唔過份啫;
因為呢2條係繁時經常有另類乘客存在(如水貨,行李...等)/
柯 ...
67M都有水貨客？
UD6264其實有冇行過182？
Eddie 發表於 2018-2-27 13:49
67M都有水貨客？
UD6264其實有冇行過182？
67M雖然沒有水貨客問題存在,但部份時段要柯打58M;加上58M/67M繁時要應付呢班大量企位乘客需要.
(所以金公司先善用呢批水塘車啫走去掛67M啫).:lol
UD6264曾經係2017年11月和12月行過幾次182.:sleepy: