proschebus
發表於 2018-2-25 19:59
本帖最後由 proschebus 於 2018-2-25 20:03 編輯
hadboy5 發表於 2018-2-25 19:02
願聞其詳,968應該第一,268C應該緊接,其餘排名是?但元廣至朗屏段超級載空氣,朗屏人得線無所用,希望九巴正 ...
之前有人講過,放朗屏是用來掠水的
做實事的應該開條線由洪水橋開經朗屏宏達路出葵涌線有無得諗?既可以使朗屏/洪水橋可以用較平價錢去欖隧轉車,也可填補元朗無真車出葵涌的空白
FX7611
發表於 2018-2-25 20:23
本帖最後由 FX7611 於 2018-2-25 20:25 編輯
如果work 263M 就唔會摺埋啦;P
hadboy5
發表於 2018-2-25 20:55
proschebus 發表於 2018-2-25 19:59
之前有人講過,放朗屏是用來掠水的
做實事的應該開條線由洪水橋開經朗屏宏達路出葵涌線有無得諗?既可以 ...
只需將68A同68M交換總站就可以繼續掠水仲實際,又慳油又可以用盡資源
Eddie
發表於 2018-2-25 21:06
hadboy5 發表於 2018-2-25 20:55
只需將68A同68M交換總站就可以繼續掠水仲實際,又慳油又可以用盡資源
欖隧通車時68M曾經改做朗屏至葵盛
點知總站就上爆晒俾人要求打回原形;P
hadboy5
發表於 2018-2-25 21:49
Eddie 發表於 2018-2-25 21:06
欖隧通車時68M曾經改做朗屏至葵盛
點知總站就上爆晒俾人要求打回原形
...
食曬整個元朗葵涌客,消化不好正常姐,而家到荃灣應該無咁易爆,題外話,朗屏上水村巴執左
KG1428
發表於 2018-2-25 23:03
真心問下
如果由洪福邨出去
搭63X快還是68X快
只是比較出市區經屯公/大欖的時間
hihihi
發表於 2018-2-26 01:03
hihihi
發表於 2018-2-26 01:08
hongcch
發表於 2018-2-26 06:52
呢條線多就多人搭既,始終去青衣得佢一條
只不過未至於多人過268C/968/68X
如果話要用到12.8米...
我覺得大把線比68A更有需要:L
早繁條條線都頂閘架啦...
proschebus
發表於 2018-2-26 09:50
本帖最後由 proschebus 於 2018-2-26 09:53 編輯
FX7611 發表於 2018-2-25 20:23
如果work 263M 就唔會摺埋啦
有分別,263M摺時,洪福邨未入伙
依家個pool大左,可能有得諗,就算不全日,可開上繁幾班試下反應。始終洪水橋多左條屋邨,交通得條68x/268x並不夠,加上西鐵出荃灣市中心加葵涌不方便,所以才有這念頭
反正老9甚麼74D/E都開得出,開呢條線都唔過份