建議269D往沙田不經天水圍北
天富總站出站後直接前往天頌苑取消車站：
天晴邨晴彩樓
天晴邨晴雲樓
天富苑能富閣
天富苑欣富閣
受影響乘客可乘269M/265M
在大欖隧道轉車
唔反對，反正由天北碌到落天南，再碌埋大馬路，真係完全唔吸引，轉車好過。
不過呢個改動慳唔慳到車就難講。 本帖最後由 m_rd08 於 2018-3-7 00:18 編輯
neoplan720p 發表於 2018-3-6 23:57
唔反對，反正由天北碌到落天南，再碌埋大馬路，真係完全唔吸引，轉車好過。
不過呢個改動慳唔慳到車就難講 ...
其實最重要係過少幾次輕鐵燈位已經穩定到行車時間
慳唔慳到車響呢個話題上唔係重點
同樣道理，如果將265B改經天華路、69M改經天榮路，亦可以過少次長命輕鐵燈位從而穩定到行車時間
m_rd08 發表於 2018-3-7 00:15
其實最重要係過少幾次輕鐵燈位已經穩定到行車時間
慳唔慳到車響呢個話題上唔係重點
離題一講：
你講到265B同69M問題，其實我係絕對認同的。
不過最終我唔會覺得通過到，係因為天華邨反對。
因為如果兩線唔經果到，天華居民就要行去翠湖居或者天悅或者天恩上車。
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反而樓主的269D照停天華邨，就無呢個問題。
本帖最後由 GU9338 於 2018-3-7 13:36 編輯
我會再狠心啲
成條 269D 縮落天瑞 , 同時沙田方向跟 K73 行經朗屏總站食客
69X 如有需要亦可以交換拉上天富換拉直 265B
btw 坐過一次 269D 天富尾車都要 25 分鐘先衝到形點 II ,
真係唔敢想像平日朝早天秀上車要幾耐先上公路 neoplan720p 發表於 2018-3-7 08:33
離題一講：
你講到265B同69M問題，其實我係絕對認同的。
如果要就天華邨既，都可以將69M拉去天恩
不過代價係269M縮去天水圍市中心...
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