3月12日起 3B 5C 平日上午 9 時前慈中方向不停正暉樓
本帖最後由 ．KD．8283． 於 2018-3-7 01:47 編輯3月12日起，兩線平日星期一至五早上 9 時前開出班次往慈中方向不經正暉樓
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http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 20213944_9852_0.pdf 咁做方便在總站盡快有車再開出？
ricky 發表於 2018-3-7 12:20
咁做方便在總站盡快有車再開出？
應該係想減低早繁中央遊樂場圈嘅車流量
加快回車，從而抽車開205M 根本慈中車唔應該回程再兜一圈，慈北車應該直上，再係慈雲山道互轉返各自總站，巴士Loop 同小巴Loop 一齊塞死慈雲山 其實一早應該咁做 更應該全日來回方向都做
落中心就唔好上正暉 解決落雨係斜路死火問題
而且新天橋都開通左
不過我估議員應該唔會咁易放手... 天空之神 發表於 2018-3-7 20:18
根本慈中車唔應該回程再兜一圈，慈北車應該直上，再係慈雲山道互轉返各自總站，巴士Loop 同小巴Loop 一齊塞 ...
索性將巴士調去慈北做總站，是否可行？
ricky 發表於 2018-3-7 20:44
索性將巴士調去慈北做總站，是否可行？
慈北總站應該唔夠位塞晒咁多條線入去
而且而家 3B 3D 5C 116 慈中又唔係冇人搭
唔通條條線都好似 3C 咁落山方向兜慈中一圈咩???? FY5856 發表於 2018-3-7 22:39
慈北總站應該唔夠位塞晒咁多條線入去
而且而家 3B 3D 5C 116 慈中又唔係冇人搭
唔通條條線都好似 3C 咁落 ...
好似要平衡慈中及慈北的利益，先有呢個安排。反而E23同203E行慈南，又唔去慈中及慈北，就無人嘈:shutup:
ricky 發表於 2018-3-7 23:33
好似要平衡慈中及慈北的利益，先有呢個安排。反而E23同203E行慈南，又唔去慈中及慈北，就無人嘈
...
其實E23只係擺位, 有幾多人坐佢去機場?
正常都係落黃大仙坐22/22A
架車去到機場, 部23都唔知過佐敦未
同埋平衡D咩利益呢?