EX-TL 發表於 2018-3-18 00:11
唔理係咪258P全日啦, 你整得電牌出嚟, 即係有條線叫258A去藍田站.
會唔會開多一條258D的繁時特別班次？
258X 發表於 2018-3-18 17:03
好似去將軍澳喎？
將軍澳去藍田站？
ricky 發表於 2018-3-18 16:22
會唔會開多一條258D的繁時特別班次？
可能係258P經田廈路不經富泰至屯官特別班次
m_rd08 發表於 2018-3-18 19:24
可能係258P經田廈路不經富泰至屯官特別班次
唔經富泰至屯官夠客？
arfung 發表於 2018-3-18 12:54
師兄言之有理。
不過258P回程會如何拉直走線，看似也未有最後定論。
入一入富泰應該唔會趕走藍地客，因為轉車站再等車轉車，時間都係番度
入埋富泰可以減少 67M 67X 轉車站條人龍
258X 發表於 2018-3-18 17:03
好似去將軍澳喎？
洪水橋去將軍澳？;P
ricky 發表於 2018-3-18 21:35
唔經富泰至屯官夠客？
一班啫，試水溫反正呢班車開出時間的258P，響屯門區內同267X拖手同行，客只係左手交右手，而且總有人行出屯公三站坐的情況，未必唔夠客
反而分流加上快咗效應下
隨時吸引返少量果段時間現時會由洪水橋出元朗轉268c的人唔想轉車而坐，以至而家0702及0714果一班，即加班後約0700至0725開出三班的258P嘅客，除笨有精
佢咁開法，係咪imply緊現267X有足夠剩餘運載能力要響258P度分咁啲做數，定係兩線都好夠客而密謀做大屯東九(又走回日前那個故事了)
ricky 發表於 2018-3-18 21:35
唔經富泰至屯官夠客？
如果加停屯公三站，直出快成20分鐘有多，想搭快車既人會轉陣，有機會夠客(一兩班咁樣)。
士刁拔尼．奧 發表於 2018-3-19 09:31
一班啫，試水溫反正呢班車開出時間的258P，響屯門區內同267X拖手同行，客只係左手交右手，而且總有人行出 ...
267X都有計劃加到四班出藍田。
係時候要和258P夾一夾如何分工。
七點幾果幾班，好多時富泰已坐滿，去到景峰都要企位。
當258P慢左，連267X都要企。
有時寧願258S加停紅橋(仲有位企)，想快既有得上，反正都係企，唔駛慢遊青公到屯官。