arfung
發表於 2018-3-19 09:43
andy92 發表於 2018-3-18 21:47
入一入富泰應該唔會趕走藍地客,因為轉車站再等車轉車,時間都係番度
入埋富泰可以減少 67M 67X 轉車站 ...
某程度上都同意,皆因下繁屯轉等63X/68A極惡等。
63X開20分,仲要受彌敦道塞車影響,到屯轉變成10-40分一班都試過。
68A就常收車,無幾班開到12分,大部份15/20分…荃灣好多時已滿,即班極難上到。
不過258P回程未有透露是否加停屯轉…大家可以思考一下利弊。
ricky
發表於 2018-3-19 12:32
本帖最後由 ricky 於 2018-3-19 13:58 編輯
arfung 發表於 2018-3-19 09:40
267X都有計劃加到四班出藍田。
係時候要和258P夾一夾如何分工。
本區有消息四月中258A將開辦及258P延長服務時間及增設回程。
FBI2
發表於 2018-3-19 13:13
ricky 發表於 2018-3-19 12:32
本區有消息四月中258A將開辦及258S延長服務時間及增設回程。
258S都加回程咁好?
arfung
發表於 2018-3-19 13:32
FBI2 發表於 2018-3-19 13:13
258S都加回程咁好?
正常來說258D正班可覆蓋258s 全部車站,加回程的 優先次序 理應比較後。 會否是手文之誤,指258P呢?
ricky
發表於 2018-3-19 13:58
FBI2 發表於 2018-3-19 13:13
258S都加回程咁好?
係258P,Sorry,打錯。