Man@MFHK 發表於 2018-3-27 15:54
皇巴站短棍一兩部車就夠做，主力招呼落馬洲路班水客同購物城客，係出面套部E400甚至長單層做都仲得。
直 ...
部單層載得30座位客，其餘空間全放行李水貨？
個個都一抽二褦，要班客搭5分鐘再轉車係咪合適？
禁區內有車次限制，有12.8唔用改派單層載少60幾人又係咩玩法？
epsilon 發表於 2018-3-27 17:27
部單層載得30座位客，其餘空間全放行李水貨？
個個都一抽二褦，要班客搭5分鐘再轉車係咪合適？
禁區內有 ...
實際上咩人同有幾多人會係皇巴站同落馬洲路沿途上落車大家心照。有條短棍穿梭線幫手清下班水客，不單止係幫B1主線分流，仲變相減少的士出入落馬洲站，依家就係有好多的士入去兜客入去落馬洲塞住條路，你開條短棍俾班水客上到車自然少左對短途的既需求，自然就少左的士入去鬥塞。
車種既野，條短棍有乜車就用乜車，大雙層12.8米就出返元天做正經事，短棍係幫手清落馬洲站既人龍。
真係要出元天既人自然會決定上唔上車先定等正線。
nickk 發表於 2018-3-27 17:16
乜你認為洪福邨個總站仔可以容納到咁多車咩？
不如擺街好過
擺街咪阻其他車
本帖最後由 miklcct 於 2018-3-27 19:28 編輯
順利村 發表於 2018-3-26 10:09
屯門有B3系爭食
你開條線去福田
屯門去福田行深圳灣？！咪玩啦，睇咗地圖先好講啦。
屯門去福田當然搭44B小巴去落馬洲轉75小巴（中途起載車）啦。
053h4 發表於 2018-3-27 10:37
咁行我都諗過，但76K行法未必用到12.8
果度日日有貨櫃咁行.. 你話 12.8 行唔行到吖..
Man@MFHK 發表於 2018-3-27 17:51
實際上咩人同有幾多人會係皇巴站同落馬洲路沿途上落車大家心照。有條短棍穿梭線幫手清下班水客，不單止係 ...
問題咪喺呢度囉，各車種各有自己流量限制，
的士點解要拱手相讓自己份額比巴士開額外車次？
諗得好理想，但根本唔可能實現播。
epsilon 發表於 2018-4-2 12:33
問題咪喺呢度囉，各車種各有自己流量限制，
的士點解要拱手相讓自己份額比巴士開額外車次？
諗得好理想， ...
的士佬都係需求主導先入去，人地要開線唔通又要走出黎圍堵落馬洲路？我驚佢地唔敢喎;P
Man@MFHK 發表於 2018-4-2 12:39
的士佬都係需求主導先入去，人地要開線唔通又要走出黎圍堵落馬洲路？我驚佢地唔敢喎
...
咁巴士何來有配額開線呀？
epsilon 發表於 2018-4-2 12:42
咁巴士何來有配額開線呀？
配額既野睇人為啫⋯⋯
乜真係有架咩？;P
Man@MFHK 發表於 2018-4-2 12:57
配額既野睇人為啫⋯⋯
乜真係有架咩？
你咪睇下有冇人可以凌駕到法定要求囉。