kmb63x 發表於 2018-4-11 14:24
同意，回程頭車應該提早開出
睇返307p同678都係五點幾開頭車
北角政府合署放工時間有1648 1718 1748......
若果將中環開車的960A，改為太古坊發車的960B並提早開出， 相若時間到中環車站 ，會否有幫助?
arfung 發表於 2018-4-11 17:27
若果將中環開車的960A，改為太古坊發車的960B並提早開出， 相若時間到中環車站 ，會否有幫助? ...
咁我反建議︰960A拆出嚟唔駛再做960B特車，縮短到富泰再加2班(前後3班)，同時間960就減兩班車 (即係當960中環特不經大興)
960B變4-5班(即提早同埋拉後頭尾車)，+/-不經中環
士刁拔尼．奧 發表於 2018-4-11 18:22
咁我反建議︰960A拆出嚟唔駛再做960B特車，縮短到富泰再加2班(前後3班)，同時間960就減兩班車 (即係當960 ...
我不是經常在太古坊/康山， 但印像中若搭960B頭車， 想肯定有位坐的話就要預早時間去總站排隊， 有時會一站已經接近坐滿， 選擇中途站上車就不穩陣。
反而尾班車就去到西隧口仍然有位坐。
中間那幾班反而比較少坐。
所以我也認同可以調節開車時間。
arfung 發表於 2018-4-11 18:30
我不是經常在太古坊/康山， 但印像中若搭960B頭車， 想肯定有位坐的話就要預早時間去總站排隊， 有時會一 ...
因為頭班車係食最多放工的人
之前有板友提到5點到6點3的都堆晒響呢一班
好客其實好正常
所以推前開多2-3班車，(5點)、5點半、6點
反而食到更多客
畢竟如果要我企入屯門
我為何唔搭返鐵呢？
怕唔夠客的話
東區可以合理地遲啲上公路
至於藍地打後，有佢行埋啦
士刁拔尼．奧 發表於 2018-4-13 00:40
因為頭班車係食最多放工的人
之前有板友提到5點到6點3的都堆晒響呢一班
好客其實好正常
似乎都要等960P開埋下繁先有機將剩返嗰班960A改埋960B
假設變左5班, 建議時間改為1745, 1810, 1830, 1850, 1915, 咁就會將現有批客打散啲, 又可以做埋早放工既打工仔
今早16/4大約七點半在屯市見到960X，尚有少量座位接近坐滿，似乎加班即時見效，起碼良建紅橋唔駛企！
0650班車華都已經有人企... 證明係有需求
kmb63x 發表於 2018-4-18 07:29
0650班車華都已經有人企... 證明係有需求
到華都時間大概幾點, 0730前?
估計0650呢班到華都時, 962C兩班都未到屯官, 再加上0815前到北角, 似係開拓左新客源
fly831 發表於 2018-4-18 09:41
到華都時間大概幾點, 0730前?
估計0650呢班到華都時, 962C兩班都未到屯官, 再加上0815前到北角, 似係開 ...
0726到轉車站了..
比之前0700果班早左12-15分鐘左右
kmb63x 發表於 2018-4-18 10:24
0726到轉車站了..
比之前0700果班早左12-15分鐘左右
咁即係0720到華都, 半個鐘, 比0700打後班次快左5-10分鐘上跑道, 相當快喎
7點幾交通冇咁繁忙, 呢班似乎可以0805-0810已經到北角