arfung 發表於 2018-4-18 10:50

kmb63x 發表於 2018-4-18 10:24
0726到轉車站了..
比之前0700果班早左12-15分鐘左右

我見到960X第二班車,反而好似比加班前的頭班少了一些人,看來是分流到0650,以及吸納了一些早上班的新客。

其實無論觀塘或港島東, 都應該有一些人返得比較早,例如八點半,有一些較早開出的班次就能吸納他們。258P頭班0650也是長期爆滿。

kmb63x 發表於 2018-4-18 11:29

fly831 發表於 2018-4-18 10:48
咁即係0720到華都, 半個鐘, 比0700打後班次快左5-10分鐘上跑道, 相當快喎

7點幾交通冇咁繁忙, 呢班似乎可 ...

理論上係會快啲,但0730之前未有巴士專線.. 上跑道又會有少少影響導致慢左

返工要快啲到達灣仔同東區,最理想當然係出西隧跟962c行.. 慳返五至十分鐘停燈停站

fly831 發表於 2018-4-18 11:29

arfung 發表於 2018-4-18 10:50
我見到960X第二班車,反而好似比加班前的頭班少了一些人,看來是分流到0650,以及吸納了一些早上班的新客 ...

0702呢班反而係睇下可以吸番幾多屯公三站以前因頂閘而趕走左既客

arfung 發表於 2018-4-18 11:33

fly831 發表於 2018-4-18 11:29
0702呢班反而係睇下可以吸番幾多屯公三站以前因頂閘而趕走左既客

0702紅橋上到起碼十個八個, 反而市中心可能因為有962C, 又平又快 ,所以960x無咁多人上。

fly831 發表於 2018-4-18 12:24

arfung 發表於 2018-4-18 11:33
0702紅橋上到起碼十個八個, 反而市中心可能因為有962C, 又平又快 ,所以960x無咁多人上。 ...

市中心962C撼贏960X就好正常, 平啲唔再講, 上跑道後直飛北角, 除非買月票否則都唔會諗960X

但紅橋以前係至少有二三十人上頭班960X, 而家少左咁多?

天空之神 發表於 2018-4-18 12:49

其實應該960x 分拆
一條洪水橋開兜兆康直出紅橋
一條建生開經良田出紅橋

節省時間

hippohippohippo 發表於 2018-4-18 14:49

天空之神 發表於 2018-4-18 12:49
其實應該960x 分拆
一條洪水橋開兜兆康直出紅橋
一條建生開經良田出紅橋


如果分兩條, 不如一條兆康經建生良景然後直出, 唔停屯公三站

一條由洪水橋沿屯公出

arfung 發表於 2018-4-18 14:55

fly831 發表於 2018-4-18 12:24
市中心962C撼贏960X就好正常, 平啲唔再講, 上跑道後直飛北角, 除非買月票否則都唔會諗960X

但紅橋以前係 ...

以屯公三站計,我睇到第二班情况, 感覺係少了人上,有機會望埋0650又如何先。

早前師兄話有廿三十人等960x,因為無位,隨時走左,現在加班會否返黎要睇定D先。情況和早上在屯門等68A客相近,因難上車無保障而可能改了用其他方式。

kmb63x 發表於 2018-4-18 21:52

arfung 發表於 2018-4-18 14:55
以屯公三站計,我睇到第二班情况, 感覺係少了人上,有機會望埋0650又如何先。

早前師兄話有廿三十人等9 ...

好幾年前紅橋真係每朝有三四十人上車..
班車頭十個可能有位坐,又可能上一兩個就無位.. 久而久之紅橋既客都改等半空車960去上環轉地鐵... 宜家有十零個上已經好叻,而華都總有五六個捧場客,但宜家都轉晒搭962c了

HR9710+KU1391 發表於 2018-4-18 23:00

請問960C,P,,S,X,各班次派邊個字軌行?
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