．KD．8283． 發表於 2018-5-2 23:27
今日下晝近6點係晴朗商場路過見到一班出大角咀既20經過
目測梯位上下層窗口位都坐到7 8 成
下層差唔多坐滿: ...
天寰而家仲係地盤
唔排除係喺天寰打工既地盤工人搭佢出番去
老實講呢條線，如果唔係有轉乘優惠真係唔鬼坐 :L
S3BL100 發表於 2018-5-2 23:47
條線係運吉畫，唔係城巴畫的
不過唔行果欄其實都無其他路好行，咁行窩打老道係做到好多
跟綠小46走線，幾難慢得過而家20
今早有職員係德朗邨口派20傳單
另外德朗邨畫左條排隊線係之前個站位
但又將個站搬左去5D後方
本帖最後由 avianwind 於 2018-5-3 08:49 編輯
TuNg''=) 發表於 2018-5-3 08:16
今早有職員係德朗邨口派20傳單
另外德朗邨畫左條排隊線係之前個站位
早一日朝早搭20
德朗要排隊等24/5D上客
3條線都搭過
有一部分客只是譽港灣落車返工返學
==
kmb71k 發表於 2018-5-3 00:15
天寰而家仲係地盤
唔排除係喺天寰打工既地盤工人搭佢出番去
朝早等車見到有班客總站落
應該無錯
:lol
avianwind 發表於 2018-5-3 08:29
早一日朝早搭20
德朗要排隊等24/5D上客
其實我都發現有唔少人係喺新蒲崗嗰邊返學Or轉車
就算我嗰日坐5M都好，都有唔少人係工業貿易署大樓落車行出去
有時我坐5D返德福嘅時候都見到係譽港灣有唔少人上車
我諗如果城記執到呢一批客返嚟應該都未必會差得去邊嘅，因為本身大角咀、九龍城都有唔少嘅流水，不過就真係要啲時間適應，我嗰日都見啲長者企喺站牌好猶豫但係又唔夠膽開聲問，結果架車就走咗....
畢竟長者依種生物同埋其他人唔同，我哋會睇站牌、會問司機，但好多時長者嘅識字率未必太多，同埋有老花，未必會睇站牌但又唔夠膽出聲問。好彩佢哋就十分相信同輩嘅意見，所以只要等到有長者上完架車，試完之後傳開去咁，就會好啲
雖則長者唔係話值太多錢，但係都叫做可以撐住先，同埋觀感上架車坐咗一堆人，人嘅心態就會覺得依條路線可以博下
長者客補貼埋得2.3, 又延長行車時間，真係蝕住載佢。純粹係令到條線嘅客量數字好睇啲
Quanta 發表於 2018-5-3 11:07
長者客補貼埋得2.3, 又延長行車時間，真係蝕住載佢。純粹係令到條線嘅客量數字好睇啲 ...
非繁好多線都要靠長者客
我夜晚十點由廣華醫院搭２０返mikiki，十分鐘就到，超快。;P
tunghang 發表於 2018-5-3 11:16
非繁好多線都要靠長者客
我依家坐緊796X出省
係唔少人，不過一半係大叔/大嬸，仲有唔少長者，得少量人係I've上
根本非繁有時間行街嘅，唔係長者就係C9同退休人士.....
唔靠佢哋靠邊個～