ky927
發表於 2018-6-2 13:25
DC3938 發表於 2018-6-2 13:22
20有無可能經到女人街呢?
識行,其實係廣華落去女人街係唔遠,不過係油麻地個段
brianso198
發表於 2018-6-2 13:27
本帖最後由 brianso198 於 2018-6-2 13:35 編輯
GK3258 發表於 2018-6-2 13:22
可以咁睇,但唔明智。始終插左隻腳入黎第時改下改下傷害性都幾大,好似將軍澳啲7字頭咁就麻煩。
但呢堆線 ...
其實7字頭堆將軍澳線連新巴自己做左十幾年都唔知應該點行先可以服務哂班居民之餘行車時間唔會過長,
同埋新巴自己都捱左好多年, 呢兩三年堆線執完先至叫做好D...
話就話真係有傷害但好過天水圍北支標畀左新城咁解囉...
講返啟德,
呢組線係獨市位大把但所謂既獨市位睇落又唔係真係好多客,
最慘既係投完標之後係咪代表個地區主導權去你度又唔係...
不過始終D住宅未入伙又難講,
但唔靠晴朗既話就算有新區都唔知有無得做...
同埋呢,
當安達安泰未入哂伙堆線都已經爆炸式多客既時候,
其實老九係咪有充足資源再去做啟德線係疑問...
kay
發表於 2018-6-3 09:46
比個機會新創建做多D九龍生意LOR;P
依家九龍市區係差嶼巴未有踩入黎
同埋好多人話九巴規模大又管理得唔好
招標可以分散九巴風險;P
tcchoi
發表於 2018-6-4 12:43
kay 發表於 2018-6-3 09:46
比個機會新創建做多D九龍生意LOR
依家九龍市區係差嶼巴未有踩入黎
(1R)
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發表於 2018-6-4 15:14
tcchoi 發表於 2018-6-4 12:43
(1R)
條線系假日運冠忠車入大嶼山,某程度上似非轉
不過條線邊班車好客?