kingprowm 發表於 2018-4-19 16:51

係都應該開經大欖隧道去落馬洲的線,成日開大西北做乜

士刁拔尼.奧 發表於 2018-4-19 18:00

本帖最後由 士刁拔尼.奧 於 2018-4-19 18:03 編輯

正常吖,老九咁樣咪有得班人打死運輸署囉,我提出咗係佢唔俾咋責任就咁A字膊晒

運輸署就知一開到B1天北,係得罪大把區
日後咩都唔駛傾
特別屯門班友成日話你唔做咪就拎出嚟tender…

咁我得罪元朗好過得罪半個新界啩

kmb71k 發表於 2018-4-19 20:10

kingprowm 發表於 2018-4-19 16:51
係都應該開經大欖隧道去落馬洲的線,成日開大西北做乜

你想成個大欖隧道轉車站塞滿拖喼客?

m_rd08 發表於 2018-4-19 20:22

kmb71k 發表於 2018-4-19 20:10
你想成個大欖隧道轉車站塞滿拖喼客?
其實依家279X多唔多拖喼客呢?

LN9267 發表於 2018-4-19 20:37

士刁拔尼.奧 發表於 2018-4-19 18:00
正常吖,老九咁樣咪有得班人打死運輸署囉,我提出咗係佢唔俾咋責任就咁A字膊晒

運輸署就知一開到B1天北, ...

屯門區議會已經經常說延長44B/44B1入去做循環線被運輸署拒絕,反而元朗區有B1和75,厚此薄彼云云。

如果B1去到天水圍北,運輸署代表去到屯門區議會只會繼續被議員鬧。

kingprowm 發表於 2018-4-19 20:46

LN9267 發表於 2018-4-19 20:37
屯門區議會已經經常說延長44B/44B1入去做循環線被運輸署拒絕,反而元朗區有B1和75,厚此薄彼云云。

如果 ...

現在厚此薄彼到一個極點,元朗區有齊所有口岸巴士線,

ATE24 發表於 2018-4-19 21:10

本帖最後由 ATE24 於 2018-4-19 21:13 編輯

kingprowm 發表於 2018-4-19 20:46
現在厚此薄彼到一個極點,元朗區有齊所有口岸巴士線,
你咋咋淋宣佈青衣獨立囉,咁 41A 42C 44 948 咪可以即刻變 B41A B42C B44 B948 囉,全部巴士線即刻前面加個 B 都得o添。

Charon1999 發表於 2018-4-19 21:27

ATE24 發表於 2018-4-19 21:10
你咋咋淋宣佈青衣獨立囉,咁 41A 42C 44 948 咪可以即刻變 B41A B42C B44 B948 囉,全部巴士線即刻前面加 ...

強烈抵制青獨
BTW B線包唔包括洗頭艇?

PC2625 發表於 2018-4-20 01:24

B 字頭系列口岸路線已經分別畀九巴, 城巴及嶼巴經營, 如要再開, 畀柴小做會公平些, 因為可以彌補港島區服務因港鐵競爭的損失, 而且服務可能比較會用心做呢!

hadboy5 發表於 2018-4-20 06:48

PC2625 發表於 2018-4-20 01:24
B 字頭系列口岸路線已經分別畀九巴, 城巴及嶼巴經營, 如要再開, 畀柴小做會公平些, 因為可以彌補港島區服務 ...

咁又係概,應該會提供到970服務的質素,令其他線脫班脫得更緊要
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