kingprowm
發表於 2018-4-19 16:51
係都應該開經大欖隧道去落馬洲的線,成日開大西北做乜
士刁拔尼.奧
發表於 2018-4-19 18:00
本帖最後由 士刁拔尼.奧 於 2018-4-19 18:03 編輯
正常吖,老九咁樣咪有得班人打死運輸署囉,我提出咗係佢唔俾咋責任就咁A字膊晒
運輸署就知一開到B1天北,係得罪大把區
日後咩都唔駛傾
特別屯門班友成日話你唔做咪就拎出嚟tender…
咁我得罪元朗好過得罪半個新界啩
kmb71k
發表於 2018-4-19 20:10
kingprowm 發表於 2018-4-19 16:51
係都應該開經大欖隧道去落馬洲的線,成日開大西北做乜
你想成個大欖隧道轉車站塞滿拖喼客?
m_rd08
發表於 2018-4-19 20:22
kmb71k 發表於 2018-4-19 20:10
你想成個大欖隧道轉車站塞滿拖喼客?
其實依家279X多唔多拖喼客呢?
LN9267
發表於 2018-4-19 20:37
士刁拔尼.奧 發表於 2018-4-19 18:00
正常吖,老九咁樣咪有得班人打死運輸署囉,我提出咗係佢唔俾咋責任就咁A字膊晒
運輸署就知一開到B1天北, ...
屯門區議會已經經常說延長44B/44B1入去做循環線被運輸署拒絕,反而元朗區有B1和75,厚此薄彼云云。
如果B1去到天水圍北,運輸署代表去到屯門區議會只會繼續被議員鬧。
kingprowm
發表於 2018-4-19 20:46
LN9267 發表於 2018-4-19 20:37
屯門區議會已經經常說延長44B/44B1入去做循環線被運輸署拒絕,反而元朗區有B1和75,厚此薄彼云云。
如果 ...
現在厚此薄彼到一個極點,元朗區有齊所有口岸巴士線,
ATE24
發表於 2018-4-19 21:10
本帖最後由 ATE24 於 2018-4-19 21:13 編輯
kingprowm 發表於 2018-4-19 20:46
現在厚此薄彼到一個極點,元朗區有齊所有口岸巴士線,
你咋咋淋宣佈青衣獨立囉,咁 41A 42C 44 948 咪可以即刻變 B41A B42C B44 B948 囉,全部巴士線即刻前面加個 B 都得o添。
Charon1999
發表於 2018-4-19 21:27
ATE24 發表於 2018-4-19 21:10
你咋咋淋宣佈青衣獨立囉,咁 41A 42C 44 948 咪可以即刻變 B41A B42C B44 B948 囉,全部巴士線即刻前面加 ...
強烈抵制青獨
BTW B線包唔包括洗頭艇?
PC2625
發表於 2018-4-20 01:24
B 字頭系列口岸路線已經分別畀九巴, 城巴及嶼巴經營, 如要再開, 畀柴小做會公平些, 因為可以彌補港島區服務因港鐵競爭的損失, 而且服務可能比較會用心做呢!
hadboy5
發表於 2018-4-20 06:48
PC2625 發表於 2018-4-20 01:24
B 字頭系列口岸路線已經分別畀九巴, 城巴及嶼巴經營, 如要再開, 畀柴小做會公平些, 因為可以彌補港島區服務 ...
咁又係概,應該會提供到970服務的質素,令其他線脫班脫得更緊要