kingprowm 發表於 2018-4-20 10:33
小巴點上行李呀
B3 系去深圳灣口岸，什麼配套都冇，去最近既地鐵站要行 20 分鐘
B3一出大大架90，123駁鐵
加埋深圳灣起地鐵啦
053h4 發表於 2018-4-20 13:13
唔係，福田及深圳灣配套都多，問題係政府唔比開線直出或改善現有的中轉設施 ...
土地問題
深圳灣果個範圍得咁多可以點再加車？
福田又涉及濕地，禁區，港鐵用地……
kingprowm 發表於 2018-4-20 10:33
小巴點上行李呀
B3 系去深圳灣口岸，什麼配套都冇，去最近既地鐵站要行 20 分鐘
小巴上唔到行李？
咁唔知新界綠小44系及75點解可以日日都上到行李囉...
深圳灣什麼配套都冇？你落荃灣直巴數吓，用深圳灣口岸嘅多啲定皇崗口岸嘅多啲吧...
唔係個個上東莞廣州都係用羅湖架...
講真，有位開架去荃灣站or美孚站既車仲好啦！去天水圍北仲乜？
3asv@59x 發表於 2018-4-21 10:26
講真，有位開架去荃灣站or美孚站既車仲好啦！去天水圍北仲乜？
開一條 必定要經晒元朗大馬路 又要價錢一樣既 除左天北就洪水橋咁你話加天北定洪水橋
053h4 發表於 2018-4-21 10:30
你引用個post我講得唔好清楚，引致論點唔完整其他post 我話用皇巴站中轉做配套
...
皇巴站本身都立立亂
又多車但擺唔到車
去得皇巴站就皇崗過關轉7號線都方便
做乜死都要福田過？咪又係貪平囉