而家92普通版同特快版，做唔到聯合班次
D客又分唔到邊架特快
中途站客又嘈
其實嶼巴11都有條附助線11s
唔會成日開
呢條可唔可以叫92S
落雨就可以唔開
96r其實除左必停站
安達臣道去到大會堂呢堆站全部cut哂佢
本帖最後由 DIH 於 2018-4-21 20:50 編輯
掛牌車會開返時間表指定班次，而特快車係因應需求而設的特別加班車，有寫明停車站，既無減班，亦無私自加價，可以投訴乜野？
改特別線就唔會喇，一來要搞一大輪行政手續，二來唔可以少客就唔開，本來開特車的靈活性都冇埋。
92平日正常行車時間要40-60分鐘，而特快可以25分鐘由鑽石山入到西貢（唔使入彩虹同利安道真係好爽），停白沙灣同西貢市已滿足大部分遊客需求，比正線吸引力大好多，清客速度亦快一倍。
至於96R，上得車個個搭長途，早早打爆部車，咁cut唔cut站都冇乜分別，有唔生性$2客夾硬要迫全車人陪佢就另計。
利申：我日日搭92返放工，星期六特快都搭過。
YY487 發表於 2018-4-21 23:31
市區方向彩虹地鐵站尾站
睇嚟狗巴真係好鍾意送客俾鐵路
彩虹清客另一個原因會唔會係方便私走？
不過大部分人見到地鐵站都狗衝落車，唔會走去陪你兜去鑽石山站
沙中線開左之後就唔敢講
92 特快唔塞真係可以好快，正線去彩虹成50分，快線最快試過22分，一般25-30分都算快...
BTW，老九行92堆ADL唔多店，冇咩力，同老城堆12.8冇得比...
kitarolo 發表於 2018-4-21 15:20
加價就肯定要運吉同意……
我反而建議係12米車為主線
其實聽講話成日都有12米行舊清...
DIH 發表於 2018-4-21 18:38
掛牌車會開返時間表指定班次，而特快車係因應需求而設的特別加班車，有寫明停車站，既無減班，亦無私自加價 ...
我都估到你咁講，所以我已經響前一篇回文講左：
1. 92 特快線架車係出返 92 線，車頭果塊特快線停邊幾個站塊牌咁細，中途站好多人唔知部車唔停個站，照截車但被「飛站」，結果誤以為部車飛站而投訴 (老老實實，我覺得呢個投訴可以成立，因為話指示不清)
2. 92 禮拜六日有時正線班次的確無跟時間表開車，中途站乘客就會埋怨咁多特快車係削減左正線班次。
解決方法：
1. 92 特快線用新編號，中途站飛站問題就算嘈都唔會成立。
2. 92 特快車行過會停既站後轉私牌或熄電牌，臨近到要埋既站先著返，不過咁樣會大大增加車長工作量。
10598C 發表於 2018-4-21 23:52
其實聽講話成日都有12米行舊清...
有就有，但睇你覺得點樣為之「成日」，一定唔係每日都有架喇。
10598C 發表於 2018-4-21 23:52
彩虹清客另一個原因會唔會係方便私走？
不過大部分人見到地鐵站都狗衝落車，唔會走去陪你兜去鑽石山站
我覺得佢意思應該系停埋紅萼樓
不過新界東西貢客應該就搭299X多，加上屯元天線停丹鳳樓，所以就系蝕咗荃葵轉乘客
MCMoore 發表於 2018-4-22 00:27
我覺得佢意思應該系停埋紅萼樓
不過新界東西貢客應該就搭299X多，加上屯元天線停丹鳳樓，所以就系蝕咗荃 ...
彩虹站都可以行過去紅萼樓嘅...都係多白虹樓幾步路啫...