建議開辦紅館散場路線87R及E21R
本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2018-4-28 22:50 編輯{睇完show有直車返鞍山 | 東涌不是夢!}
背景:紅館散場特別線路一直有客有市,據可靠消息來源指,自本月起 ,散場路線更將由4條添至6條,把服務範圍擴展至將軍澳,同時令新巴首度設紅館散場路線。有鑒紅館散場路線客量非凡,且巴士公司有意發展之,建議九巴及城巴分別開設新散場路線87R及E21R,由紅館直達現時未設直通公交往來的馬鞍山(烏溪沙站)及東涌(逸東邨),把散場路線服務範圍拓展至人口持續增長的馬鞍山及東涌新市鎮,以自鐵路吸納更多客源。
方案簡介:
1 開辦九巴87R線,紅館不停站直達一城、濱景、富安、恆耀、馬市、錦英、烏溪沙
2 開辦城巴E21R,紅館不停站直達長亨、東涌北、東涌市中心、逸東
詳細藍圖:
87R(香港體育館->馬鞍山(烏溪沙站))
1 香港體育館 $16.9
{公主道、獅隧、沙田路}
2 沙田第一城
{87D走線}
10 海栢花園
{89D走線}
15 烏溪沙站
-班次:
-此路線於香港體育館近暢運道停車場(面對綠區)上客,並於大型表演節目結束約15分鐘後開出(每次開出一班)
-班次會視乎需求而作出更改。
-用車:自87D車隊抽調
E21R(香港體育館->東涌(逸東邨))
1 香港體育館 $23.0*
{柯士甸道、西九龍公路、青荃橋}
2 長亨邨亨翠樓
3 青華苑
{八號幹線}
4 海堤灣畔
{E21A走線}
13 逸東邨
-班次:
-此路線於香港體育館近暢運道停車場(面對綠區)上客,並於大型表演節目結束約15分鐘後開出(每次開出一班)
-班次會視乎需求而作出更改。
-用車:自E21系車隊抽調
*收費隨N21A
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本人其他路線建議(同為特別路線):
-開辦「環吐露港旅遊巴士」服務:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1064521&extra=page%3D1&mobile=2
隔離大大個紅磡站仲同你搭87R浪費金錢浪費時間? ate214 發表於 2018-4-23 17:54
隔離大大個紅磡站仲同你搭87R浪費金錢浪費時間?
隔離大大個紅磡站仲有咁多人搭269R返元天嘅?
a21r會不會仲貴? tzuyu.taiwan 發表於 2018-4-23 17:59
隔離大大個紅磡站仲有咁多人搭269R返元天嘅?
新界西北3子車費接近西鐵之餘都勉強叫可以同西鐵做到接近車程
乜87R可以做到同東鐵接近車程?貴又貴過人
夠鐘絕版啦 睇到B2特工開左post話開87R,估唔到九巴真係會開
我收回先前言論,但車費同行車時間因素個人仍唔睇好 本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2018-4-23 20:29 編輯
ate214 發表於 2018-4-23 18:44
睇到B2特工開左post話開87R,估唔到九巴真係會開
我收回先前言論,但車費同行車時間因素個人仍唔睇好 ...
lol
呢個算係小弟最快「成真」嘅「夢想」:P
開帖嘅時候我真係唔知架~
雖然據各post消息
真·87R係會錦英止步
同埋呢條線之所以有得做,係因為沿線唔少地方
如一城(大涌橋路沿岸)、濱景、恆耀、錦英通通遠離馬鐵範圍
而且馬鐵其實冇你想像中咁快
更何況 若閣下曾喺紅館睇過show
夜媽媽仲要企鐵返屋企
其實真係件苦差事嚟
所以只要收費唔太離譜
紅館巴士線吸引力係唔細
(而九巴亦唔一定收足$16.9,雖然都好大機會會)
ate214 發表於 2018-4-23 18:35
新界西北3子車費接近西鐵之餘都勉強叫可以同西鐵做到接近車程
乜87R可以做到同東鐵接近車程?貴又貴過人
...
而家真係夠鐘絕一半版啦:'(
E21R其實有得做,不過我諗淨做東涌已經夠,同埋點上公路也是一問題 THomas20010808 發表於 2018-4-23 22:59
E21R其實有得做,不過我諗淨做東涌已經夠,同埋點上公路也是一問題
經青衣西路可以吸唔想搭41R碌荃葵、唔介意俾比41R貴$6.1嘅特快價返長康一帶嘅客
跟現時4條R線上公路,行柯士甸道
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