建議開辦紅館散場路線87R及E21R

｛睇完show有直車返鞍山 | 東涌不是夢！｝

背景：紅館散場特別線路一直有客有市，據可靠消息來源指，自本月起 ，散場路線更將由4條添至6條，把服務範圍擴展至將軍澳，同時令新巴首度設紅館散場路線。有鑒紅館散場路線客量非凡，且巴士公司有意發展之，建議九巴及城巴分別開設新散場路線87R及E21R，由紅館直達現時未設直通公交往來的馬鞍山（烏溪沙站）及東涌（逸東邨），把散場路線服務範圍拓展至人口持續增長的馬鞍山及東涌新市鎮，以自鐵路吸納更多客源。

方案簡介：
1 開辦九巴87R線，紅館不停站直達一城、濱景、富安、恆耀、馬市、錦英、烏溪沙
2 開辦城巴E21R，紅館不停站直達長亨、東涌北、東涌市中心、逸東

詳細藍圖：
87R（香港體育館->馬鞍山（烏溪沙站））
1 香港體育館 $16.9
｛公主道、獅隧、沙田路｝
2 沙田第一城
｛87D走線｝
10 海栢花園
｛89D走線｝
15 烏溪沙站

-班次：
-此路線於香港體育館近暢運道停車場（面對綠區）上客，並於大型表演節目結束約15分鐘後開出（每次開出一班）
-班次會視乎需求而作出更改。
-用車：自87D車隊抽調


E21R（香港體育館->東涌（逸東邨））
1 香港體育館 $23.0*
｛柯士甸道、西九龍公路、青荃橋｝
2 長亨邨亨翠樓
3 青華苑
｛八號幹線｝
4 海堤灣畔
｛E21A走線｝
13 逸東邨

-班次：
-此路線於香港體育館近暢運道停車場（面對綠區）上客，並於大型表演節目結束約15分鐘後開出（每次開出一班）
-班次會視乎需求而作出更改。
-用車：自E21系車隊抽調

*收費隨N21A

－－－－－－－－
本人其他路線建議（同為特別路線）：
-開辦「環吐露港旅遊巴士」服務：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... ge%3D1&mobile=2

隔離大大個紅磡站仲同你搭87R浪費金錢浪費時間?

ate214 發表於 2018-4-23 17:54
隔離大大個紅磡站仲同你搭87R浪費金錢浪費時間?

隔離大大個紅磡站仲有咁多人搭269R返元天嘅？

a21r會不會仲貴?

tzuyu.taiwan 發表於 2018-4-23 17:59
隔離大大個紅磡站仲有咁多人搭269R返元天嘅？

新界西北3子車費接近西鐵之餘都勉強叫可以同西鐵做到接近車程
乜87R可以做到同東鐵接近車程？貴又貴過人

夠鐘絕版啦

睇到B2特工開左post話開87R，估唔到九巴真係會開
我收回先前言論，但車費同行車時間因素個人仍唔睇好

ate214 發表於 2018-4-23 18:44
睇到B2特工開左post話開87R，估唔到九巴真係會開
我收回先前言論，但車費同行車時間因素個人仍唔睇好 ...

lol
呢個算係小弟最快「成真」嘅「夢想」
開帖嘅時候我真係唔知架~
雖然據各post消息
真·87R係會錦英止步

同埋呢條線之所以有得做，係因為沿線唔少地方
如一城（大涌橋路沿岸）、濱景、恆耀、錦英通通遠離馬鐵範圍
而且馬鐵其實冇你想像中咁快
更何況 若閣下曾喺紅館睇過show
夜媽媽仲要企鐵返屋企
其實真係件苦差事嚟
所以只要收費唔太離譜
紅館巴士線吸引力係唔細
（而九巴亦唔一定收足$16.9，雖然都好大機會會）

ate214 發表於 2018-4-23 18:35
新界西北3子車費接近西鐵之餘都勉強叫可以同西鐵做到接近車程
乜87R可以做到同東鐵接近車程？貴又貴過人
...

而家真係夠鐘絕一半版啦

E21R其實有得做，不過我諗淨做東涌已經夠，同埋點上公路也是一問題

THomas20010808 發表於 2018-4-23 22:59
E21R其實有得做，不過我諗淨做東涌已經夠，同埋點上公路也是一問題

經青衣西路可以吸唔想搭41R碌荃葵、唔介意俾比41R貴$6.1嘅特快價返長康一帶嘅客
跟現時4條R線上公路，行柯士甸道