本帖最後由 tonychow 於 2018-5-5 14:09 編輯
LN9267 發表於 2018-5-5 12:56
不過北區區議會議員很喜歡城巴，想城巴在北區開辦更多服務，與港島區議會態度完全不同。
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其實合理架。九記車又唔係新，收又唔係收得特別平（收車就有份），前排 E43 就算城二可以收到 $27 都肯，首先都仲平過 A43，其次又唔使擔心長勝出降級，反而城記出 Cityflyer 仲大機會;P如果要搶客，區內仲可以整平價分段，過海線如果城記獨營仲可以有大量 BBI，淨係 2A 10 82 都好過免費轉電車。
至於港島...鐘意小巴無計架...如果揾咗九記入去？鴨島堆 96 97 收 $4.7 可能出到黃竹坑站就返轉頭;P無錯 8H 係貴，九記 $5.2 小西灣搭唔搭到去北角？;P
本帖最後由 jocosben 於 2018-5-5 14:48 編輯
tzuyu.taiwan 發表於 2018-5-4 23:07
同埋我唔明點解時至今日，仍有啲人硬要話673搶緊/搶到678嘅客。北區走線方面，兩線唯一交匯點係上水總站。 ...
巴士迷最鐘意FF兩巴大戰, 幻想佢地點樣勾心鬥角, 兩條甘唔關事既路線都可以拉埋一齊講...
不過作為678常客, 佢經過多次加班後載客量已經變得好一般, 兩繁除左一兩班特別多人, 其餘班次多數唔使企, 同班離地區棍所講既"現時在早上的八個班次、晚上八個班次經常出現客滿情況" 相去甚遠, 唔好講全日, 之後要再加班都欠缺動力
講到尾, 東區對普遍北區人黎講, 會覺得好遠, 其實需求真係好局限係平日通勤上, 爭取全日真係有D為做而做, 仲要甘離到要求15分鐘一班...
678最需要係開辦上水北, 聯和墟特班
有冇人覺得個樓上個怨婦好X煩
053h4 發表於 2018-5-5 14:50
對號入座又點話, 你唔鐘意聽未唔回, 21/5區議會開會, 講到明佢夾硬通過拉條線出香港仔中心, 我會去平機會 ...
投啦投啦，快啲投訴啦，舉腳贊成你
上次A29你都話要投訴，投訴左未？唔好走數喎
如果你有投訴且成功嘅話，點解咁耐局方都未做野嘅？
個人認為673假日可考慮加至15-20，因有銅鑼灣行街客
本帖最後由 10598C 於 2018-5-5 15:27 編輯
053h4 發表於 2018-5-5 15:04
首先, A29政府只係運用佢權力加站, 唔涉及行政失當, 又有人話知會過區議員WOR
法例有話"一定"要咨詢? 我研 ...
挑 咁冇勝算當初就唔好咁口響係到鬧三曬啦怨婦
有你呢啲怨婦係到，簡直係污染緊成個巴士板嘅生態