THomas20010808 發表於 2018-5-14 01:05

paul2357paul 發表於 2018-5-12 19:59
E11A正是一條線差唔多兜勻整個東涌及機場島，
其他E線只係幸好唔係跟佢咁樣定位。



其實將來E線撤離GTC 東涌東 東涌西 後勤區各一E缐密車上公路轉車站 之後去不同沒有A線地方/市中心 應該可以推高個使用率

JC8385 發表於 2018-5-14 01:45

THomas20010808 發表於 2018-5-14 01:05
其實將來E線撤離GTC 東涌東 東涌西 後勤區各一E缐密車上公路轉車站 之後去不同沒有A線地方/市中心 應該可 ...

唔好再諗盡辦法逼害現有E綫啦
得罪講句你咁鍾意俾貴價搭A線係你嘅事

呢D攬炒思維根本係提都唔應該提

ryumew 發表於 2018-5-14 01:59

e車因屯門公路轉車站而照舊行青馬 , 屯赤都係for A線用最實際

JC8385 發表於 2018-5-14 02:03

ryumew 發表於 2018-5-14 01:59
e車因屯門公路轉車站而照舊行青馬 , 屯赤都係for A線用最實際

搵藉口嚟講點都係青馬好D
佢個所謂轉乘優惠咪又係同你市中心轉輕鐵/K巴一樣

he_01 發表於 2018-5-14 02:07

ryumew 發表於 2018-5-14 01:59
e車因屯門公路轉車站而照舊行青馬 , 屯赤都係for A線用最實際

A33+A33X+E33+E33P已經基本覆蓋全屯門 冇必要因為轉車站而留住E線係青馬 再講過多幾年汀九橋飽和 E車繼續兜路行青馬都講唔通

053h4 發表於 2018-5-14 11:15

HM3044 發表於 2018-5-16 12:48

THomas20010808 發表於 2018-5-14 01:05
其實將來E線撤離GTC 東涌東 東涌西 後勤區各一E缐密車上公路轉車站 之後去不同沒有A線地方/市中心 應該可 ...

第一條要foul出GTC嘅就係E33
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