本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-29 22:43 編輯
另一列6020系
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2020系
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6121F又黎到たまプラーザ
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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-30 00:02 編輯
去到長津田站轉横浜線（E233系6000番台），呢隻方向幕將「横浜線各駅停車」咁多字逼曬係咁細既位真係搵鬼睇，本身已經有淨係show「各駅停車」既款，唔知呢款同佢有咩分別:o
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喺度食喺大宮站買既Tail Mark便當，之前都係出特急既Head Mark，今次第五彈就係寢台特急
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呢個便當價格幾乎係一般既兩倍，但個便當盒以後仲可以再用，用黎收藏都唔錯
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有北海道鱈場蟹肉絲、昆布同炸雞呢啲名物，由苫小牧站既「まるい弁当」監製（放喺背囊搞到入面啲野移曬位:Q ）
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搭去新子安站（京浜東北線E233系1000番台）
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東海道本線既E231系
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即將退役既185系
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E261系消息出左之後，251系唔知以後會點呢？
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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-30 00:18 編輯
行去隔離既京急新子安站，咁啱遇到1000形1800番台
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去花月園前站影相，列車通過嗰陣真係快到個心都離一離（1000形不鏽鋼車「銀千」）
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1000形最新、有塗裝既不鏽鋼車
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1500形
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2100形
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800形
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駕駛台
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地鐵浅草線既5300形喺京急蒲田以南出沒係非常少見
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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-30 00:22 編輯
去到生麦站
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由大師線鈴木町站影1500形「京急120年の歩み号」
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每卡用唔同年代同車種既塗裝
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京急川崎站仲有翻牌式顯示板:loveliness:
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2100形「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」
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又見到1000形1800番台
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貫通門搞到車頭形狀好怪:L
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800形復古塗裝
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以前由粗白綫轉做宜家既幼白帶
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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-30 22:12 編輯
京急經典既圓滑車頭形狀真係百看不厭，由「銀千」開始既車頭形狀款式都好襟睇
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1000形鬆弛熊塗裝列車
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好多士多啤梨圖案黎慶祝鬆弛熊15周年，因為日文「いちご」既發音同1、5一樣
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600形「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」都有鬆弛熊塗裝
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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-30 23:25 編輯
喺和田町站影相模鐵道（新7000系）
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8000系
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9000系
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翻新車
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大幅採用E231系技術既10000系
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大幅採用E233系技術既11000系「そうにゃんトレイン」
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設計比將來直通去東急用既20000系
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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-31 01:41 編輯
又黎到鶴ヶ峰站，見到得返好少既7000系，可以同旁邊新7000系對比下
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我覺得佢車頭形狀唔襯火車，用喺大房車就差唔多
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去到海老名，先睇相模線既205系（呢條綫原本屬於相鐵）
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三條路綫交會既海老名站附近有兩個大型郊外style既商場，而附近美軍基地既人都會黎，感覺就唔似喺日本咁
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食完飯就搭小田急返市區，月台排隊位置圖案整得好靚
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遇到行ホームウェイ（Home Way）既50000形VSE
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今次就搭就黎退役既7000形LSE返去
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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-5-31 22:59 編輯
因為係用關節式轉向架，所以每卡都比較短（中間卡長12.5米），座位行數都少啲
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典雅既logo
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展望席
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車內餐飲服務用既小廚房
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藍絲帶獎章
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到新宿就變ホームウェイ
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綫條優雅
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你有沒有影新的小田急GSE?
一早就去王子駅前睇都電荒川線（8800形）
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搭去睇車庫（7700形，將以前7000形既車身加落新機器度翻新）
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車庫入面有另一部等緊出黎行
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旁邊有都電おもいで広場（回憶廣場）保存5500形，不過太早未開門
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仲有7500形
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軌道綠化
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兩旁好多玫瑰花，不過都電荒川線近年改名結果變成Tokyo Sakura Tram，真係唔多襯
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