沖涼卡賣曬
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好大朕消毒藥水味
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有豪華單人房同雙人房既呢卡通道特別窄
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ノビノビ座席居然有空位
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喺兩列285系既連接位可以勉強影到駕駛室
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lounge
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影左咁多都未開車;P
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準時6點44分到横浜
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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-6-9 16:34 編輯
咁早到就去湘南、江の島地區行下吹下海風，鎌倉・江ノ島パス（pass）可以任搭湘南モノレール（單軌）、江ノ電同JR藤沢〜鎌倉既區間，非常方便
由大船站單軌月台望出去
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湘南モノレール5000系，宜家湘南江の島站翻新緊
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以前係普通大樓入面既一個站，宜家變靚左，加埋升降機同電梯
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江ノ電喺江ノ島〜腰越之間非常有名既併用軌道區間（1100形）
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翻新左既2000形
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後面連住1500形
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江ノ島站外面欄桿既麻雀雕塑
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晨早流流無人既站
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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-6-9 16:38 編輯
咁早就無乜遊客，唔洗連結成4卡
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併用軌道
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轉角就係無敵海景
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到遊客必去既鎌倉高校前站，嗰朝雖然係星期日，但都多學生返學（搞學會活動，aka 部活）
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喺呢個著名平交道遇到好pro既日本人，扮到十足十去影SLAM DUNK既經典畫面:lol （1200形）
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送江の島經典風光相一張
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平交道有時都多車，啲遊客黎影都要注意下（好彩咁早無乜人）
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木板上既手寫字體
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繼續搭（20形）
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去到好多日劇取景既極楽寺站，咁啱到站前見到車庫既300形準備出黎
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300形出黎之後就準備同從鎌倉方向黎既車連結成4卡
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所以後面無裝方向牌
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由極楽寺始發，空無一人既車廂
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駕駛台
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之前部1500形返到黎呢度連結
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搭300形嗰邊去藤沢
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又經過呢度
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影返呢間著名既和果子店，賣江ノ電「最中」，同時店面保存左部600形同集電弓
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江ノ電既藤沢站拱形天花好有風味
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同台鐵合作既計劃已經結束
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JR喺藤沢站對住小田急方向閘口既宣傳，擺明係話佢慢;P ，宜家雙複綫化完成之後就好少少
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嗰日係去參觀京急久里浜工場既「京急ファミリー鉄道フェスタ（Family 鐵道 Festa）」，但由於出發地點既關係就唯有搭就腳啲既JR去久里浜站:lol
搭横須賀線，經過呢個月台得10卡左右長，11卡車停唔曬既田浦站。因為兩個方向都有隧道夾住月台，所以11卡車既車頭嗰卡要停喺隧道入面，費時車掌出唔到黎睇
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黎到久里浜工場
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喺攤位買完野之後就去近啲既工程車展示區，有專比小學生既架空電纜工程車乘車體驗（左邊應該係吊臂車）
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軌道工程車（插實道碴，令軌道回復原本既高度既マルチプルタイタンパー（Multiple Tie Tamper））
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負責整理道碴、掃走多餘野既バラストフィニッシャー（Ballast Finisher）
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軌道變位檢查車
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廢車綫既800形
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好多車轆
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平時用黎橫向移動車卡既運送台就變成接駁兩邊廠房既通道
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2000形退役落黎既車卡做加速手柄操作體驗
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可以睇電阻駁法喺加速之後點樣轉變，有日本人upload左片
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珍貴既方向幕配搭
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今次係托起車卡，換走本身轉向架，再推入臨時轉向架既示範
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本身既轉向架
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由呢部1000形示範
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入面駕駛台開放比事先申請既人影相，呢隻方向幕配搭呢款車都好珍貴（1500形）
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由800形有復古塗裝既呢列擔任方向幕捲動示範，方向幕特登換左當年款式配獲桂冠獎既紀念head mark
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主持人頂帽好正:lol
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開放比鐵路迷選擇特別方向幕既配搭，之後就開始捲動。呢度精選一啲珍貴既配搭比大家睇
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方向幕指既係廢止左既逗子海岸站
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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-6-10 23:31 編輯
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戶外車輛攝影區
最後退役既復古塗裝2000形，得登配番當年獲藍絲帶獎既head mark
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1500形「京急120年の歩み号（120年的歷史號）」、1000形塗裝不鏽鋼車1200番台、800形
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呢邊車頭再現番デ51形既塗裝同木門，之後係500形既紅黃塗裝同1500形本身既白帶塗裝
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1201編成有特別既京急吉祥物「けいきゅん」圖案
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2100形、600形KEIKYU BLUE SKY TRAIN、已經無鬆弛熊塗裝既1000形KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN
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デチ15・16形電動貨車，負責運送建材
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