hk20020062
發表於 2018-6-5 13:26
又亞公角 :L
hk20020062
發表於 2018-6-5 13:26
reason 發表於 2018-6-5 13:10
天降資源又係飛唔起某順路街道
$12.7 唔抵俾
又話新資源
結果都係跪低
carson911
發表於 2018-6-5 13:37
幾時先建議74X可以服務時間內停完彩虹直上大老山
巴士的膠
發表於 2018-6-5 14:06
carson911 發表於 2018-6-5 13:37
幾時先建議74X可以服務時間內停完彩虹直上大老山
睇怕最後都係274X全日,然後74X跟70X咁走入歷史。頌雅路又會有新屋邨,鳳園+富亨富善+新興花園一帶拆多條東九線都諗得過
ricky
發表於 2018-6-5 14:10
carson911 發表於 2018-6-5 13:37
幾時先建議74X可以服務時間內停完彩虹直上大老山
做唔到,除非將74X拆成兩條全日線,一條74B咁行,一條274X咁行。
dennisung
發表於 2018-6-5 14:16
本帖最後由 dennisung 於 2018-6-5 14:23 編輯
經亞公角
但唔停站
容生有FACE
乘客又得益
搞笑MODE
以後問上帝是否全能既問題
應該改為
上帝可唔可以創造條馬鞍山既巴士線
唔經亞公角街
G
M
T
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carson911
發表於 2018-6-5 14:54
ricky 發表於 2018-6-5 14:10
做唔到,除非將74X拆成兩條全日線,一條74B咁行,一條274X咁行。
75X是甚麼路線
kitarolo
發表於 2018-6-5 15:15
carson911 發表於 2018-6-5 14:54
75X是甚麼路線
因為有意見認為只由75X
做鑽鐵返大埔有客要坐車頂……
有關舊文多不勝數
例如下繁設大埔>新蒲崗>
鑽鐵>大埔嘅循環線(從74X
抽車,避免客滿陪兜而雙輸)
不過74X分支已經多到咁
望就望沙中線再大執
Snoopy@FB8617
發表於 2018-6-5 15:45
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2018-6-5 15:57 編輯
其實本身要俾$12.7先快得兩分鐘
成條40S已經唔合理啦講經咩
轉個頭開40S然後係40X抽車
你係大水坑議員敢唔敢搏?
同埋好似錄音亦無特別要求要行返大水坑
唔可以排除老九想食埋大水坑班客水魚就真
ricky
發表於 2018-6-5 16:47
carson911 發表於 2018-6-5 14:54
75X是甚麼路線
75X只係出九龍經新蒲崗,返大埔唔經,所以先搵74X做返大埔。