2018-19 大埔區巴士路線計劃：諮詢結果

又亞公角

reason 發表於 2018-6-5 13:10
天降資源又係飛唔起某順路街道
$12.7 唔抵俾

又話新資源
結果都係跪低

幾時先建議74X可以服務時間內停完彩虹直上大老山

carson911 發表於 2018-6-5 13:37
幾時先建議74X可以服務時間內停完彩虹直上大老山

睇怕最後都係274X全日，然後74X跟70X咁走入歷史。頌雅路又會有新屋邨，鳳園+富亨富善+新興花園一帶拆多條東九線都諗得過

carson911 發表於 2018-6-5 13:37
幾時先建議74X可以服務時間內停完彩虹直上大老山

做唔到，除非將74X拆成兩條全日線，一條74B咁行，一條274X咁行。

經亞公角
但唔停站
容生有FACE
乘客又得益

搞笑MODE
以後問上帝是否全能既問題
應該改為
上帝可唔可以創造條馬鞍山既巴士線
唔經亞公角街



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M
T









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ricky 發表於 2018-6-5 14:10
做唔到，除非將74X拆成兩條全日線，一條74B咁行，一條274X咁行。

75X是甚麼路線

carson911 發表於 2018-6-5 14:54
75X是甚麼路線

因為有意見認為只由75X
做鑽鐵返大埔有客要坐車頂……

有關舊文多不勝數
例如下繁設大埔>新蒲崗>
鑽鐵>大埔嘅循環線(從74X
抽車,避免客滿陪兜而雙輸)

不過74X分支已經多到咁
望就望沙中線再大執

其實本身要俾$12.7先快得兩分鐘
成條40S已經唔合理啦講經咩

轉個頭開40S然後係40X抽車
你係大水坑議員敢唔敢搏?
同埋好似錄音亦無特別要求要行返大水坑
唔可以排除老九想食埋大水坑班客水魚就真

carson911 發表於 2018-6-5 14:54
75X是甚麼路線

75X只係出九龍經新蒲崗，返大埔唔經，所以先搵74X做返大埔。