miklcct 發表於 2018-6-5 22:12
應該ban新巴加價，俾城巴加足12%
A線加足12%？;P
如果城記無得加價，會唔會將 1 / 5B / 10 呢三條 $3.4 cut 班呢？反正佢可以話而家有 ETA, 可以光明正大收車……
Kitkit1120 發表於 2018-6-10 20:00
如果城記無得加價，會唔會將 1 / 5B / 10 呢三條 $3.4 cut 班呢？反正佢可以話而家有 ETA, 可以光明正大收 ...
私底下收車已經唔係day1 :)
A線係專利二部, 應該不在今次加價申請入面
cruisesnet 發表於 2018-6-11 09:35
A線係專利二部, 應該不在今次加價申請入面
佢可以加629/314/260/347 呢D旅遊線/特別線加多D 仲有1/5B/10/85 跟新巴收$4.1其他可以加少D什至凍結票價
與其行會將兩公司加價幅度減一半，不如剩係俾城巴專營權一加價，加足12%，港島線廿年冇加價，加價可以追返新巴收費水平令兩巴差距收窄另外好多板友唔明城巴大嶼山線(專營權二)同非大嶼山線(專營權一)財政同盈利係分開嚟睇，加價係分開嚟加， 機場線唔會貼返本土線， 上次加價就剩係批權一加價，權二賺得多冇批