jackylauman 發表於 2018-6-6 21:39

本帖最後由 jackylauman 於 2018-6-6 21:42 編輯

9.3 好抵 真係估唔到:o

384047x 發表於 2018-6-6 21:41

20-30min一班,即系用車6架?btw,好似平過mtr wo

jasoncheng1096 發表於 2018-6-6 21:46

搏頂閘加班

ricky 發表於 2018-6-6 21:49

jasoncheng1096 發表於 2018-6-6 21:46
搏頂閘加班

咁有信心?最多客都係應該啟麗。佢唔經九龍城同新蒲崗,點吸引到咁多客由106/116轉投搭佢?

eric278 發表於 2018-6-6 21:54

它入去現時106的獨市位木廠街

kay 發表於 2018-6-6 22:01

城巴今次價錢都進取,抵佢投到返黎

8320SH3957 發表於 2018-6-6 22:07

如果東隧上車計,唔計>$10嘅302A、603系、606X、641,671,除咗613收$9.3外其他線都收$9.8,睇嚟呢條608城仔都幾進取。反而想知香港段分段收$4.5定$5.7?如果係前者其實同613好似

Charon1999 發表於 2018-6-6 22:11

睇怕應該都係同613一樣,主要都係靠北角養起條線

andy1010 發表於 2018-6-6 22:17

港島過海除左朝早返工同假期去megabox玩仲會有咩客 ;P

leungky0528 發表於 2018-6-6 22:19

20-30分鐘其實保守左啲。有機會去北角做野嘅,應會變常客。唔知會唔會郁到106A客源?不過啲車本身都滿載留後,608應該做到分流。
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