jackylauman
發表於 2018-6-6 21:39
本帖最後由 jackylauman 於 2018-6-6 21:42 編輯
9.3 好抵 真係估唔到:o
384047x
發表於 2018-6-6 21:41
20-30min一班,即系用車6架?btw,好似平過mtr wo
jasoncheng1096
發表於 2018-6-6 21:46
搏頂閘加班
ricky
發表於 2018-6-6 21:49
jasoncheng1096 發表於 2018-6-6 21:46
搏頂閘加班
咁有信心?最多客都係應該啟麗。佢唔經九龍城同新蒲崗,點吸引到咁多客由106/116轉投搭佢?
eric278
發表於 2018-6-6 21:54
它入去現時106的獨市位木廠街
kay
發表於 2018-6-6 22:01
城巴今次價錢都進取,抵佢投到返黎
8320SH3957
發表於 2018-6-6 22:07
如果東隧上車計,唔計>$10嘅302A、603系、606X、641,671,除咗613收$9.3外其他線都收$9.8,睇嚟呢條608城仔都幾進取。反而想知香港段分段收$4.5定$5.7?如果係前者其實同613好似
Charon1999
發表於 2018-6-6 22:11
睇怕應該都係同613一樣,主要都係靠北角養起條線
andy1010
發表於 2018-6-6 22:17
港島過海除左朝早返工同假期去megabox玩仲會有咩客 ;P
leungky0528
發表於 2018-6-6 22:19
20-30分鐘其實保守左啲。有機會去北角做野嘅,應會變常客。唔知會唔會郁到106A客源?不過啲車本身都滿載留後,608應該做到分流。
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