053h4 發表於 2018-6-7 10:50
數唔係咁計，608合理步程（以10分鐘左右計），土瓜灣一帶唔少人，加上啟德一帶，開密D絕對夠客
唔洗塞紅 ...
紅隧有巴士專線，東隧無
東隧一早應該將鯉魚門道右轉劃做巴士專線，避免自私車上迴旋處
AVW28 發表於 2018-6-7 07:50
全程收$9.3，條608抵搭啦！
不過小心606/X(九龍灣)和641(啟德至九龍灣)相關路段去東隧口甚至過海的客量啦！ ...
er....下繁都或者會有機會但早繁係絕少有人喺東隧轉
最大原因係無咩路線上東廊去中西區可以上到車
莫講話等車, 啟晴德朗經東廊去中西區唔算太快
同埋連上下繁都未夠客量, 如果唔係641起碼上下繁都已有動作, 但到而家都無
053h4 發表於 2018-6-7 10:50
數唔係咁計，608合理步程（以10分鐘左右計），土瓜灣一帶唔少人，加上啟德一帶，開密D絕對夠客
唔洗塞紅 ...
睇下點，所謂土瓜灣都係近馬頭圍同碼頭的小部分。
053h4 發表於 2018-6-7 11:28
正常合理的人可以行十分鐘步程的距離計，人數並唔少LOR
我諗緊點由新蒲崗點行過去幫襯608:lol
AVW28 發表於 2018-6-7 07:50
全程收$9.3，條608抵搭啦！
不過小心606/X(九龍灣)和641(啟德至九龍灣)相關路段去東隧口甚至過海的客量啦！ ...
其實早繁仲有302 一站過海~
不過其他時間仲有沒咁高需求就唔知LU;P
053h4 發表於 2018-6-7 11:28
正常合理的人可以行十分鐘步程的距離計，人數並唔少LOR
咁都只係剛剛夠開20-30分一班，去埋紅磡就夠客
;P點解會覺得城記有客會唔識自己加班?;P
有冇消息港島區走線係咪同2仔一樣先兜筲箕灣愛秩序灣後再返嘉亨灣，定跟返招標線行法？