lsc04d11 發表於 2018-6-28 12:47

LN9267 發表於 2018-6-27 22:57
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/14130/ttc_2018_05 ...

根據有線上集"樓盤傳真",佢話napa申請緊去荃灣站既村巴。
不過個節目research做得唔係好足,仲報緊2018年第四季會有條m61線......

leefung 發表於 2018-7-1 20:22

2076 發表於 2018-6-28 12:06
其實252行車時間15分鐘,開2部車已經可以開20分鐘一班,宜家休息時間真係好多。同樣地,早繁40分鐘一班都應 ...

九巴係唔想做呢D服務線...只有蝕本,沒有回報.....

3ASV174 發表於 2018-7-1 20:57

lsc04d11 發表於 2018-6-28 12:47
根據有線上集"樓盤傳真",佢話napa申請緊去荃灣站既村巴。
不過個節目research做得唔係好足,仲報緊2018年 ...

我估邨巴只會批去屯門站。

kmb71k 發表於 2018-7-1 21:55

2076 發表於 2018-6-28 12:06
其實252行車時間15分鐘,開2部車已經可以開20分鐘一班,宜家休息時間真係好多。同樣地,早繁40分鐘一班都應 ...

休息時間唔夠會俾車長同工會投訴的

shakugan2005 發表於 2018-7-2 08:30

leefung 發表於 2018-7-1 20:22
九巴係唔想做呢D服務線...只有蝕本,沒有回報.....

將條線由掃管笏經青山公路開去青龍頭, 深井交匯處上返屯門公路, 去青衣又好荃灣又好葵涌都好, 咁已經唔洗其他轉乘線去搵多餘空間去接依班人, 又唔洗傾234B延長, 只係九巴近年鐘意開埋堆蝕錢線, 唔通想特登去蝕錢再搵賺錢線加價? 至於掃管笏轉乘往屯門/元朗既服務, 唔該K53全日左佢!


LN9267 發表於 2018-7-2 10:03

shakugan2005 發表於 2018-7-2 08:30
將條線由掃管笏經青山公路開去青龍頭, 深井交匯處上返屯門公路, 去青衣又好荃灣又好葵涌都好, 咁已經唔洗 ...

我估計屯門區議會不會支持了,尤其是TTC主席,他一聽到深井就很大反應。

tonychow 發表於 2018-7-2 15:19

本帖最後由 tonychow 於 2018-7-2 20:01 編輯

其實可以去豪景
深井出入屯門仲有半條 962B 同大大個屯轉
況且深井出市區逆走已經太遠

shakugan2005 發表於 2018-7-2 19:51

LN9267 發表於 2018-7-2 10:03
我估計屯門區議會不會支持了,尤其是TTC主席,他一聽到深井就很大反應。 ...

唔支持未唔好開線囉, 依家條252就明蝕, 更加唔洗諗住可以小欖交匯處上屯門公路, 朝早52X/261B掃管笏特車都係靠豪景花園打後D站先開始有人上車, 未到豪景花園架車係連十個人都唔知有冇, 慢慢求下港鐵比K53全日/假日服務囉!


miklcct 發表於 2018-7-2 20:14

shakugan2005 發表於 2018-7-2 19:51
唔支持未唔好開線囉, 依家條252就明蝕, 更加唔洗諗住可以小欖交匯處上屯門公路, 朝早52X/261B掃管笏特車 ...

不如求43B小巴俾九巴轉乘優惠好過。
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