rusf101001 發表於 2018-6-12 09:46
宜家塞到咁樣
我話抽一半直落荃灣方便回車
唔係沙田方向都唔做啊?
其實273C,273P,278A,278P可以考慮唔跟主線咁行和宜合道。
ricky 發表於 2018-6-11 23:15
昨日在和宜合道運動場對出都爆過，但唔知咸水定淡水。
兩次都是鹹水。
dcyw 發表於 2018-6-12 10:02
兩次都是鹹水。
果邊每星期都有一半時間無咸水啦。
ricky 發表於 2018-6-12 09:39
你指永久改道，唔經和宜合道？唔可行，因為城隧車的主要客源在昌榮路同大窩口，唔行和宜合道就失去呢班客 ...
減少巴士線停昌榮路個站先至係較正確做法。
當然根本上就要改D巴士線由青山上路果邊轉入和宜合道，而非過度依賴梨木道進入。
paul2357paul 發表於 2018-6-12 12:18
減少巴士線停昌榮路個站先至係較正確做法。
當然根本上就要改D巴士線由青山上路果邊轉入和宜合道，而非過 ...
但而家好似無巴士線行梨木道？
唔怪之得尋晚大約8:30坐31號,轉上石排街嘉翠園站咁鬼塞車喇, 塞左燈位幾個字,盞燈負荷唔到咁多車,原來有d車過哂去.
chrisyy4563 發表於 2018-6-12 13:54
唔怪之得尋晚大約8:30坐31號,轉上石排街嘉翠園站咁鬼塞車喇, 塞左燈位幾個字,盞燈負荷唔到咁多車,原來有d車 ...
31 兜來兜去﹐真係...:'(
ricky 發表於 2018-6-12 13:56
31 兜來兜去﹐真係...
31唔受今次爆水管影響
人地講緊轉入石排街時擠塞
paul2357paul 發表於 2018-6-12 12:18
減少巴士線停昌榮路個站先至係較正確做法。
當然根本上就要改D巴士線由青山上路果邊轉入和宜合道，而非過 ...
受影響路線:31M,32,36B,35X,235,235M
改經寶星上換言之係成個上葵既另一邊入,係完全唔可行
35X/235/235M點返石蔭?一係要兜路,35X更加經兩次石籬同安蔭
31M/32/36B完全唔使做石蔭(和宜合道一段)?
3AV53 發表於 2018-6-11 19:15
和宜合道,昌榮路,梨木道夾埋一年爆十次八次都有
上葵三日唔埋兩日爆水管無咸水是本區特色吧;P :L