hokachung 發表於 2018-6-16 03:17

A21免費轉701咁簡單城巴都唔肯做,係要搞咁大場龍鳳:L

053h4 發表於 2018-6-16 08:09

053h4 發表於 2018-6-16 08:12

wing 發表於 2018-6-16 13:47

Cwong 發表於 2018-6-16 02:05
不過真心想問一問,其實多唔多人係後勤區坐E21往返旺角?

其實都多,因為好多人都想訓下覺

neoplan720p 發表於 2018-6-16 14:04

浪澄灣班人無得再係門口落車,竟然無人嘈?

053h4 發表於 2018-6-16 14:38

tonychow 發表於 2018-6-16 17:33

本帖最後由 tonychow 於 2018-6-16 17:35 編輯

其實點解唔兜埋出去浪澄灣先入總站?怕要加時?咪又係差一兩分鐘。

E21A 發表於 2018-6-16 18:46

LN9267 發表於 2018-6-16 21:37

neoplan720p 發表於 2018-6-16 14:04
浪澄灣班人無得再係門口落車,竟然無人嘈?

因為整個油尖旺區議會訴求很清晰,就是E21往維港灣經深旺道。

即使後來新城說E21加BBI方便乘客去深旺道,油尖旺區議會仍然不收貨。

LN9267 發表於 2018-6-16 21:40

053h4 發表於 2018-6-16 14:38
講真, 大角咀真係要開機場線, 真係等到港珠澳開左, 個餅大左先爭取, 如果而家咁叫做左野, 我覺得係自欺欺人 ...

油尖旺區議員不是要開機場線,是要求E21回程經深旺道,與去程一致。

尤其2015年那次RPP討論相當精彩,有油尖旺區議員更說E21是整個區議會的頭號敵人,整個討論只針對E21。
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