本帖最後由 阿偉 於 2018-7-3 13:50 編輯
211A半個鐘或一個鐘一班，抽一架車。你估估樂富需求大定黃大仙需求大。
本帖最後由 jun10 於 2018-7-3 13:51 編輯
Del
053h4 發表於 2018-7-3 14:08
星期日頂閘？
不如211改去樂富，村巴改去黃大仙。睇下翠竹人點選擇，唔好再講冇竹園街市就必定要去樂富先得，假日晚上繁忙時間黃大仙鐵路站同鳳德公園有幾多人搭211。平日村巴有冇坐一半呀。多左資源就cut車，唔係為開而開。
Snoopy@FB8617 發表於 2018-7-3 13:02
而家多左額外需求
所以可以臨時開線
真係咁難明咩?
何為額外需求?
淨係為來往翠竹同樂富既人，
真係有需求，就開專線，取消211。
阿偉 發表於 2018-7-3 14:25
何為額外需求?
淨係為來往翠竹同樂富既人，
真係有需求，就開專線，取消211。 ...
即係竹園街市暫時冇左
翠竹既人只可以選擇雙鳳同鳳德街市
唔可以揀樂富既?
原來成個翠竹只可以有1條線?
多一條線個迴旋處會爆炸咖?
多左條211A條211就會冇人搭咖?
053h4 發表於 2018-7-3 14:23
唔好偷換概念，而家我問星期日係唔係頂閘。
人地居民容許星期日抽一車去樂富，九巴又想做有咩問題？重有 ...
係你地死都要落樂富，唔去黃大仙其他街市，講到翠竹人只去樂富同竹園，唔識去黃大仙其他地方。為何不找村巴臨時開幾個月，而搵九巴。