西貢區議員要求開辦將軍澳至沙田深宵巴士路線
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/14304/SK_TTC_2018_128_TC.pdf我覺得議員見爭取N290成功,可能食髓知味,希望開N798。
不過如果九巴想開,說不定有N73轉乘。 開N798就分分鐘停一停觀塘, 畢竟除左501S無其他替代
沙田至將市通宵有客? 可以落觀塘道一定有啲 N798開就一定要經觀塘道,加上要同九巴合作搞跨公司bbi 如果用N798名義開辦,九巴會唔會反對條線入觀塘道?(雖則有N969北行殺入屯市藍地洪水橋嘅先例) straysheep123 發表於 2018-7-12 19:32
可以落觀塘道一定有啲
不竟觀塘有機會多一條快通宵線,如果往觀塘又有雙向分段分分鐘食咁D N293客既………… tzuyu.taiwan 發表於 2018-7-12 22:50
如果用N798名義開辦,九巴會唔會反對條線入觀塘道?(雖則有N969北行殺入屯市藍地洪水橋嘅先例) ...
九巴應該用N298或者N289差不多(N289更惦切觀沙線) , 觀塘也可以開N274往大埔 ky927 發表於 2018-7-12 14:14
開N798就分分鐘停一停觀塘, 畢竟除左501S無其他替代
咁就唔差停埋彩虹先上隧道
N290 開得成因為 290A 尾車開到十二點四仲有五成載客率,但都只係用 N 車名義加兩班,
798 未拉到十二點尾車時都已經得兩成,再加多班機會好低。