有個關於落車鐘既問題想講好耐...
各大車身廠可唔可以將上層落車燈擺返去中間或左邊??
樓梯後右面窗口位比電視擋住睇唔到落車燈
GR1473 發表於 2018-7-13 23:53
你收皮啦，架車一定dup得切㗎？到時整傷乘客邊個負責先？就係架車冇人撳鐘，加上有另一架111上客，所以司 ...
愚問，由 111 站頭距離成組紅隧巴士站會有幾多米可比架車只係切 1 條線安全埋站？呢個 case 邊使急停？唔夠人講就叫人收皮，咁不如你收下先？
就係因為有d咁挑釁既車長，難怪厹司比客話飛站然後玩刺針針對:hug:
GW5878 發表於 2018-7-14 00:07
愚問，由 111 站頭距離成組紅隧巴士站會有幾多米可比架車只係切 1 條線安全埋站？呢個 case 邊使急停？唔 ...
巴士離開巴士站牌位置後，停比你係人情，唔停比你係道理
因為已經係屬於離開巴士站範圍
如果話成組站未離開哂，咁我係咪可以話 215X 創紀之城西行唔記得係巴士站牌到落，叫司機停係 42C 站頭比我落呀？
至於話乘客企哂係車門前，司機唔會知你係咪想預備係紅隧口落，定係山谷道落，定係純粹想企係落車門前面架喎
你估司機一定知你想做乜架咩？
樂仔〞 發表於 2018-7-14 00:10
巴士離開巴士站牌位置後，停比你係人情，唔停比你係道理
因為已經係屬於離開巴士站範圍
如果話成組站未離 ...
其他站我唔同你講，
但紅隧呢類轉車站好明顯就同一組，而且著鐘既時候係未離開上一站，至少唔係上面某君講到得返 1 米先著燈，而係至少仲有架 111，新聞仲話以為司機係等 111 走然後埋站，即係反映此時車速理應唔快甚至已經拉左手制，環境 (未到站已打鐘、有充分條件安全停車) 上點都係要停，飛站就飛左，如果我係客就真係報警要求個咁臭串既司機車返成車客去紅隧口，一於玩大去
053h4 發表於 2018-7-14 00:19
比架111頂著走唔甩到，唔埋站開門就預左比人投訴。當然，九巴獨市線108咁做唔出奇。
玩殘你班客咪又要坐佢 ...
轉車都唔上九巴啦:lol
某次我係中環要搭 905 去美孚，
新巴 app 就話九巴時段，九巴 app 就話新巴時段，兩間公司就互相推波，我出於好奇都好想知究竟邊間公司車大炮，過左 15 分鐘之後九巴 app 就自動 show「新巴時段、 10 分鐘九巴、 新巴時段」， 都唔知係咪用老屈新創建形式去掩飾自己脫班
此時有架 5638@914，我係海麗行兩步過去都唔想比厹司賺:lol
其實點建有架111頂住，架108就唔駛埋站，而家111去埋啟德咩？