唔洗講咁多，司機唔show名牌已經犯規啦
再者，佢對乘客爆粗更加唔岩
邊個岩邊個錯咪等公司判斷;P
GR1473 發表於 2018-7-14 14:10
你憑乜嘢話你呢個就係事實嘅全部先？
何謂足夠時間你定義？
以當時距離同車速就算離站十米
司機都有足夠空間緩緩刹車
對於好多人甚至司機已經好足夠
有本事就應該叫九巴係附例到寫清楚何謂“足夠時間”
否則到時候乘客一樣可以堅持自己有足夠時間
法律上而言絕對無犯錯
同埋司機無名牌呢樣野已經衰啦
本帖最後由 koneotis 於 2018-7-14 14:49 編輯
GR1473 發表於 2018-7-14 14:38
唔駛講咁多，你證明到嗰位乘客講嘅嘢係事實嘅全部，你講嘅嘢先成立。
同埋，我一直講嘅係乘客冇撳/遲撳鐘 ...
到時候開車cam睇下咪知
話去到111站位果位爆料人又唔係紅隧口落車
無必要講大話
法理上而言個statement可信性不低
當然有片就可以一辨真僞
但如果無片，你都無辦法懷疑乘客存心講假話
而且個司機態度有問題，佢講嘅嘢可信性亦會比較低
到最後真係吵，你估下d人會信邊個多d？
乘客固然有需要更早禁鐘
但以事論事，今次只會係車長蝕底
GR1473 發表於 2018-7-14 14:38
唔駛講咁多，你證明到嗰位乘客講嘅嘢係事實嘅全部，你講嘅嘢先成立。
同埋，我一直講嘅係乘客冇撳/遲撳鐘 ...
有關飛站既事件就只有乘客單方面描述
唯一既描述都質疑，就唔使討論落去
GR1473 發表於 2018-7-14 15:42
我從來冇話過司機啱晒，要講淨係話冇掛名牌已經係錯。但我一直強調乘客係要負返佢要到站前喺合理時間內撳 ...
呢個我發覺係絕大部分乘客習慣
你好少見兩個長距離車站間
會有乘客一離開前一個站不久後撳
大概係擔心太早撳司機會唔記得
通常去到臨埋站1公里左右先撳
（大概係新城報第二次站時候）
呢件事好大機會係大家都唔記得
或大家都旨意其他人撳
加上個司機又存心玩野
新城個報站某程度上都提醒乘客要記得撳
所以呢d事比較少發生係新城身上;P
Lelouch 發表於 2018-7-14 14:27
唔洗講咁多，司機唔show名牌已經犯規啦
再者，佢對乘客爆粗更加唔岩
邊個岩邊個錯咪等公司判斷 ...
我揸106都晤show名牌wo，有冇人捉我先
本帖最後由 leungky0528 於 2018-7-14 21:16 編輯
印象中106 116係飛站常客尤其前者追行車時間嗰10分鐘都幾緊要
為今次件事執正嚟做都應該好甘