盛岡以北提速先啦, 結構上按日本標準根本唔存在困難
053h4 發表於 2018-7-26 16:40
盛岡以北提速先啦, 結構上按日本標準根本唔存在困難
愚問：日本咁多年來有冇研究過修例容許「整備新幹線」最高時速超過260km/h?
rickywk 發表於 2018-7-26 15:29
盛岡以北非繁忙時間大約一小時一班，隨左客量外，大宮以南太擠塞都有影響
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大宮/仙台/秋田/新庄始發便可以了…
qunow 發表於 2018-7-26 14:11
…例如說JR北有和JR東合作(北海道沒其他私鐵吧)…然後你說按列車種別按時間分距，到了別的車站那間距又不 ...
道南漁火算係私鐵吧？
cky 發表於 2018-7-27 00:09
道南漁火算係私鐵吧？
3 sector=公私合營。