williamau 發表於 2018-8-2 14:33
前排星期日下午5點幾搭都可以頂閘返青衣..
有D時段根本可以加到12分鐘..
唔好話5點幾﹐3點幾4點幾﹐一樣可以尖沙咀已經坐滿晒﹐佐敦已經企晒人﹐旺角創興頂閘留後。
所以我上面就會講﹐去到尾站仲值唔值得投資等2班車時間去坐41A﹐是否應該在第1班車上唔到的時候﹐就直接轉投44/MTR﹐唔駛蝕等車時間。
(無人保證你肯等第2班車﹐第2班車係有位上車)
FBI2 發表於 2018-8-2 14:09
41A有今天既客量，全靠九巴用心重組，以及議員們被巴士迷們成功點化。
問題係班次疏囉......
好多時去到尾站區域都唔知上唔上到車﹐當首班車上唔到的情況下﹐做乘客就自己評估值唔值得等下去。
ATENU135 發表於 2018-8-2 14:17
個度都有成6人上車wor
6個人;P
睇下 #2 回文啦﹐前幾個站開始數起﹐有成60人上唔到車呀。:L
AL_29 發表於 2018-8-2 14:51
講開41A,試過有一日平日中午左近係奧運站等車,去到匯豐送左架紅蛋尾,正想爆粗之際見到後面有架空車跟尾,再 ...
呢排41A唔知點解成日都有加班車，依家去望ETA，又見到多左班車，16:15尖東開車，16:05-16:25變咗10分鐘一班
ATENU364TC196 發表於 2018-8-2 15:58
呢排41A唔知點解成日都有加班車，依家去望ETA，又見到多左班車，16:15尖東開車，16:05-16:25變咗10分鐘一 ...
41A平日下午係有唔少柯打加班車，來自42C，43C等，但一般該段時間都唔係最多人，最多人坐的時間就冇晒堆加班車，真係唔知九巴玩乜????
Kirino 發表於 2018-8-2 16:07
41A平日下午係有唔少柯打加班車，來自42C，43C等，但一般該段時間都唔係最多人，最多人坐的時間就冇晒堆 ...
其實唔止41A係咁，幾個月前開始，249M一至五大約15:00-16:15都有好多車，3-5分鐘就一班，試過喺宏福已經拖卡。真係唔知九巴搞乜嘢，一堆線就成日開加班車，但嗰個時間根本就冇乜人，而另外又有堆線同時間就收車，真係唔知佢搞咩⋯⋯
Kirino 發表於 2018-8-2 16:07
41A平日下午係有唔少柯打加班車，來自42C，43C等，但一般該段時間都唔係最多人，最多人坐的時間就冇晒堆 ...
夜晚有時都有
至弊41A多人嗰陣客量係一架車唔夠載，兩架車又有位剩
ATENU364TC196 發表於 2018-8-2 16:30
其實唔止41A係咁，幾個月前開始，249M一至五大約15:00-16:15都有好多車，3-5分鐘就一班，試過喺宏福已經 ...
果段時間249M有班係41A柯打
幾時到42A/43C玩重組？
厹司心諗 寧可留後 不可留位:L