唔好話5點幾﹐3點幾4點幾﹐一樣可以尖沙咀已經坐滿晒﹐佐敦已經企晒人﹐旺角創興頂閘留後。
所以我上面就會講﹐去到尾站仲值唔值得投資等2班車時間去坐41A﹐是否應該在第1班車上唔到的時候﹐就直接轉投44/MTR﹐唔駛蝕等車時間。
(無人保證你肯等第2班車﹐第2班車係有位上車)
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問題係班次疏囉......
好多時去到尾站區域都唔知上唔上到車﹐當首班車上唔到的情況下﹐做乘客就自己評估值唔值得等下去。
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6個人
睇下 #2 回文啦﹐前幾個站開始數起﹐有成60人上唔到車呀。
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呢排41A唔知點解成日都有加班車,依家去望ETA,又見到多左班車,16:15尖東開車,16:05-16:25變咗10分鐘一班
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ATENU364TC196 發表於 2018-8-2 15:58
呢排41A唔知點解成日都有加班車,依家去望ETA,又見到多左班車,16:15尖東開車,16:05-16:25變咗10分鐘一 ...
41A平日下午係有唔少柯打加班車,來自42C,43C等,但一般該段時間都唔係最多人,最多人坐的時間就冇晒堆加班車,真係唔知九巴玩乜???? |
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其實唔止41A係咁,幾個月前開始,249M一至五大約15:00-16:15都有好多車,3-5分鐘就一班,試過喺宏福已經拖卡。真係唔知九巴搞乜嘢,一堆線就成日開加班車,但嗰個時間根本就冇乜人,而另外又有堆線同時間就收車,真係唔知佢搞咩⋯⋯
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夜晚有時都有
至弊41A多人嗰陣客量係一架車唔夠載,兩架車又有位剩
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ATENU364TC196 發表於 2018-8-2 16:30
其實唔止41A係咁,幾個月前開始,249M一至五大約15:00-16:15都有好多車,3-5分鐘就一班,試過喺宏福已經 ...
果段時間249M有班係41A柯打 |
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厹司心諗 寧可留後 不可留位 |
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坦克王EH 9697
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