建議合併219X, 238X
本帖最後由 757 於 2018-8-6 16:15 編輯九巴219X、238X都是只停三站就直出市區的特快線，由於服務範圍細，導致兩線非繁忙時間客量偏低。參考28A與224M合併為28B線的先例，建議合併219X和238X兩線。這樣，能善用兩線於市區的剩餘運載力，為海濱花園居民提供直達尖沙咀的巴士服務，為麗港城居民提供直達旺角、深水埗的巴士服務。由於改動將令中港碼頭失去直達深水埗的服務，建議增設3C轉乘優惠。
建議行車時間為85分鐘
由海濱花園開出
班次
星期一至五
0600 - 0630 15
0630 - 0830 12
0830 - 1700 15
1700 - 1900 12
1900 - 2300 15
2300 - 0000 20
星期六
0600 - 0730 15
0730 - 0830 12
0830 - 2300 15
2300 - 0000 20
星期日
0600 - 0700 20
0700 - 2300 15
2300 - 0000 20
路線
1荃灣（海濱花園）海濱花園總站$8.10
2荃灣（海濱花園）永順街海灣花園
3荃灣東工業區德士古道荃灣龍德街
荃灣路、葵涌道（含荔枝角大橋）
4荔枝角（美孚）長沙灣道美孚站
5長沙灣長沙灣道長沙灣光昌街
6長沙灣長沙灣道長沙灣興華街
7長沙灣長沙灣道元州邨
8深水埗長沙灣道深水埗九江街
9深水埗長沙灣道深水埗欽州街
10深水埗長沙灣道深水埗黃竹街
11旺角彌敦道太子站
12旺角彌敦道旺角站
13旺角彌敦道旺角豉油街
14油麻地彌敦道油麻地碧街
15佐敦彌敦道加士居道
16佐敦彌敦道尖沙咀德成街$6.90
17尖沙咀彌敦道金巴利道
18尖沙咀彌敦道尖沙咀中間道
19尖沙咀梳士巴利道尖東站
20尖沙咀東漆咸道南尖沙咀麼地道
21尖沙咀東漆咸道南加連威老道
22尖沙咀東暢運道香港理工大學
康莊道
23紅磡漆咸道北紅磡山谷道
東九龍走廊、啟德隧道
24九龍灣啟福道九龍灣國際展貿中心
觀塘繞道
25茶果嶺麗港城偉業街觀塘偉樂街
26麗港城茶果嶺道麗港中心
27麗港城茶果嶺道麗港城商場
28麗港城麗港城總站
由麗港城開出
班次
星期一至五
0600 - 0630 15
0630 - 0830 12
0830 - 1700 15
1700 - 1900 12
1900 - 2130 15
2130 - 2350 20
星期六
0600 - 0630 15
0630 - 0830 12
0830 - 2130 15
2130 - 2350 20
星期日
0600 - 0700 20
0700 - 2130 15
2130 - 2350 20
路線
1麗港城麗港城總站$8.10
2麗港城茶果嶺道麗港中心
3茶果嶺麗港城偉業街觀塘偉樂街
觀塘繞道
4九龍灣啟福道九龍灣國際展貿中心
啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北
5尖沙咀東漆咸道南香港理工大學
6尖沙咀東漆咸道南香港科學館
7尖沙咀東漆咸道南尖沙咀麼地道
8尖沙咀梳士巴利道尖東站
9尖沙咀彌敦道半島酒店
10尖沙咀彌敦道九龍公園
11尖沙咀彌敦道尖沙咀警署
12佐敦彌敦道油麻地南京街
13油麻地彌敦道九龍中央郵政局
14油麻地彌敦道油麻地碧街
15旺角彌敦道旺角山東街
16旺角彌敦道旺角弼街
17旺角彌敦道太子站
18深水埗長沙灣道深水埗楓樹街
19深水埗長沙灣道深水埗北河街
20深水埗長沙灣道怡閣苑
21長沙灣長沙灣道長沙灣遊樂場
22長沙灣長沙灣道長沙灣興華街
23長沙灣長沙灣道荔枝角站
24荔枝角（美孚）荔枝角道美孚站$6.40
葵涌道（含荔枝角大橋）、荃灣路
25荃灣東工業區德士古道荃灣龍德街
26荃灣（海濱花園）永順街荃灣公園
27荃灣（海濱花園）永順街海灣花園
28荃灣（海濱花園）海濱花園總站
本帖最後由 ate214 於 2018-8-6 15:11 編輯
224M同28A好歹都仲係觀塘區區內線，點同跨區線相提並論?
我相信無車長會揸呢種途經極大量塞車黑點既路線
而且單程21.8km已經超過車費等級表上限
麗港城變相被加價
絕版，請 又黎？咁967併788啦不如，694併796x!!! #曲 ate214 發表於 2018-8-6 15:03
224M同28A好歹都仲係觀塘區區內線，點同跨區線相提並論?
我相信無車長會揸呢種途經極大量塞車黑點既路線
唔駛理超唔超出，佢已經加左價，即刻ban得
如果219X同238X可以合拼，不如93M、70X、77K、53、290合拼做雙向循環啦 本帖最後由 757 於 2018-8-6 16:16 編輯
ate214 發表於 2018-8-6 15:03
224M同28A好歹都仲係觀塘區區內線，點同跨區線相提並論?
我相信無車長會揸呢種途經極大量塞車黑點既路線
係就係加咗六毫子，但係路線亦都延長咗喎，如果路線改快可以加價，延長路線加價好合理。
更新: 把往麗港城方向車資調低至$6.9，咁樣來回總車費就冇變。
10598C 發表於 2018-8-6 15:27
唔駛理超唔超出，佢已經加左價，即刻ban得
如果219X同238X可以合拼，不如93M、70X、77K、53、290合拼做雙 ...
點解揀219X同238X合併，除咗因為兩線都面對服務範圍細嘅問題，仲有就係兩線班次相近，都係繁時12分鐘非繁15分鐘一班，合併都唔會導致客量不均。 一睇標題已知垃圾
絕版吧
757 發表於 2018-8-6 16:06
係就係加咗六毫子，但係路線亦都延長咗喎，如果路線改快可以加價，延長路線加價好合理。
更新: 把往麗港 ...
原有路段邊忽有快過？
無快過不特止，去多出黎既路段亦都比唔上既有方法
成件事完全無誘因無必要 搭完一次219 同238 再返黎討論可唔可行先啦:L
話就話係FF ZONE
但FF到咁好似玩大左囉:L
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