咁重口味開過海線行九龍灣？:lol
心繫香港 發表於 2018-8-12 18:34
要快就應該銅鑼灣上橋入東隧，
行將隧就尚德/調景嶺快，但將中/將南/清半/康城慢。
所以若果要快，就等將 ...
紅隧同東隧行車時間應該相差不大 (半夜無需擔心塞車問題)
但東隧隧道費比較貴
所以選擇行紅隧
214P_world 發表於 2018-8-12 18:53
咁重口味開過海線行九龍灣？
只係因為條線行經啟福道，咪停一停站
心繫香港 發表於 2018-8-12 13:09
行得紅隧會唔停觀塘/觀塘山？
N691客量已經....... 再開N392而淨做半個將軍澳，連觀塘/天后都飛埋，客量未 ...
以我係半夜一兩點楂車東隧返香港單管時所見
N691基本都係青年單層企滿甚至頂閘
純粹論時段，N392係啱數
反正停一停九展
可以考慮加埋山谷道
:lol
avianwind 發表於 2018-8-13 14:38
反正停一停九展
可以考慮加埋山谷道
請善用N121
littleeason 發表於 2018-8-13 23:31
請善用N121
意指歐化->將南
雖然可以搭N796既....
:sleepy:
asv2 發表於 2018-8-13 10:35
以我係半夜一兩點楂車東隧返香港單管時所見
N691基本都係青年單層企滿甚至頂閘
純粹論時段，N392係啱數
但係以九記ge性格，行得觀牛九土紅好難唔加站:lol，
但加得站佢就會叫你不如N121/N691:victory:
而同時，新記亦未必肯咁開(即係同自己N691搶客姐)，
所以客未必無，但係好難開得成咁解
(同埋兜九龍灣觀感未必咁好，or九記even會想行安秀道落翻九龍灣多過行將隧....
avianwind 發表於 2018-8-13 14:38
反正停一停九展
可以考慮加埋山谷道
山谷道我另有諗法:lol
心繫香港 發表於 2018-8-14 14:43
但係以九記ge性格，行得觀牛九土紅好難唔加站，
但加得站佢就會叫你不如N121/N691
而同時， ...
N691可以靠寶達安達臣同將北