永濟電機翻新輕鐵直流牽引電機
之前聽過話好彩新車仲未用永濟電機, 終於...http://www.mtr.com.hk/ch/corporate/tenders/Jul18.htmlhttps://web.archive.org/web/20180825143728/http://www.mtr.com.hk/ch/corporate/tenders/Jul18.html
真係恭喜曬
下面判比NEC嗰項「電視網絡系統及螢幕更新工程」係做啲乜要成億幾咁貴？係咪換哂全線新聞直線？
本帖最後由 marcowong1011 於 2018-8-25 23:32 編輯
clivetock 發表於 2018-8-25 23:18
下面判比NEC嗰項「電視網絡系統及螢幕更新工程」係做啲乜要成億幾咁貴？係咪換哂全線新聞直線？
...
係換各類廣告電視
http://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/C7216.B-17E.html
新聞曲線係呢個
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=889093&pid=3169202
本帖最後由 GK9141 於 2018-8-26 00:36 編輯
由幕門都變埋方大嗰一刻都知似終有依一日
數數下好似剩返市區線訊號系統仲未展現党鐵既愛國精神，可能遲早連訊號系統都變埋和利時中標，到時党鐵就正式完成國產化愛國大業
☭党铁爱国产品列表☭
通勤列車：長客，四方
輕鐵：南京浦鎮
牽引電機：永濟電機
機場捷運：中車龐巴迪（港鐵負責管理）
維修車輛：好似長客?
高鐵：四方
冷氣：廣州中車
幕門：方大
信號系統（高鐵）:和利時
(如有錯漏請指正)
要而家班管理層走晒先有新希望
053h4 發表於 2018-8-26 00:33
電車永濟牽引做白老鼠無事無干，輕鐵用唔出奇。
PMSM VVVF chok到好似GTO Chopper咁都算幾犀利;P
咁樣玩法睇嚟輕鐵下次再買新車可以全中国製造 GK9141 發表於 2018-8-26 00:15
由幕門都變埋方大嗰一刻都知似終有依一日
數數下好似剩返市區線訊號系統仲未展現党鐵既愛國精神，可能遲早 ...
如果計堆土木工程真係有排數
最新增加下面嘅東鐵斜坡五期乙
HV9990 發表於 2018-8-26 04:14
咁樣玩法睇嚟輕鐵下次再買新車可以全中国製造
永濟電機好似未生產重型鐵路牽引系統
現在只有中車時代電氣、深圳英威騰有生產重型鐵路列車牽引系統
相信港鐵重型鐵路遲早改用國產牽引系統