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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 永濟電機翻新輕鐵直流牽引電機
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永濟電機翻新輕鐵直流牽引電機

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marcowong1011 發表於 2018-8-25 22:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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之前聽過話好彩新車仲未用永濟電機, 終於...
um9.png

http://www.mtr.com.hk/ch/corporate/tenders/Jul18.htmlhttps://web.archive.org/web/20180825143728/http://www.mtr.com.hk/ch/corporate/tenders/Jul18.html
真係恭喜曬

clivetock 發表於 2018-8-25 23:18 | 顯示全部樓層
下面判比NEC嗰項「電視網絡系統及螢幕更新工程」係做啲乜要成億幾咁貴?係咪換哂全線新聞直線?
 樓主| marcowong1011 發表於 2018-8-25 23:31 | 顯示全部樓層
本帖最後由 marcowong1011 於 2018-8-25 23:32 編輯
clivetock 發表於 2018-8-25 23:18
下面判比NEC嗰項「電視網絡系統及螢幕更新工程」係做啲乜要成億幾咁貴?係咪換哂全線新聞直線?
...

係換各類廣告電視
http://www.mtr.com.hk/en/corporate/tenders/C7216.B-17E.html

新聞曲線係呢個
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 093&pid=3169202

GK9141 發表於 2018-8-26 00:15 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 GK9141 於 2018-8-26 00:36 編輯

由幕門都變埋方大嗰一刻都知似終有依一日
數數下好似剩返市區線訊號系統仲未展現党鐵既愛國精神,可能遲早連訊號系統都變埋和利時中標,到時党鐵就正式完成國產化愛國大業

☭党铁爱国产品列表☭
通勤列車:長客,四方
輕鐵:南京浦鎮
牽引電機:永濟電機
機場捷運:中車龐巴迪(港鐵負責管理)
維修車輛:好似長客?
高鐵:四方
冷氣:廣州中車
幕門:方大
信號系統(高鐵):和利時
(如有錯漏請指正)

要而家班管理層走晒先有新希望
053h4 發表於 2018-8-26 00:33 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
GK9141 發表於 2018-8-26 00:44 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2018-8-26 00:33
電車永濟牽引做白老鼠無事無干,輕鐵用唔出奇。

PMSM VVVF chok到好似GTO Chopper咁都算幾犀利
HV9990 發表於 2018-8-26 04:14 | 顯示全部樓層

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咁樣玩法睇嚟輕鐵下次再買新車可以全中国製造
KCRC . Keep Moving
053h4 發表於 2018-8-26 05:18 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| marcowong1011 發表於 2018-8-26 07:58 | 顯示全部樓層
GK9141 發表於 2018-8-26 00:15
由幕門都變埋方大嗰一刻都知似終有依一日
數數下好似剩返市區線訊號系統仲未展現党鐵既愛國精神,可能遲早 ...

如果計堆土木工程真係有排數
最新增加下面嘅東鐵斜坡五期乙
HR1377 發表於 2018-8-26 09:21 | 顯示全部樓層

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HV9990 發表於 2018-8-26 04:14
咁樣玩法睇嚟輕鐵下次再買新車可以全中国製造

永濟電機好似未生產重型鐵路牽引系統

現在只有中車時代電氣、深圳英威騰有生產重型鐵路列車牽引系統

相信港鐵重型鐵路遲早改用國產牽引系統
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