Man@MFHK 發表於 2018-9-6 12:27
如果以返大陸既標準，根本三個站應該合稱西九龍或九龍西站，好似廣州東站咁都係地鐵加高鐵一齊。
只係合併 ...
用番大陸標準根本就係香港西
所以點解睇個app剩係show頭三個字，亦正是香港西...
Man@MFHK 發表於 2018-9-6 22:52
尖東站用八達通入完出返去再行返過去尖沙咀站用返八達通入閘咪唔使俾過路費囉！
而且尖東尖沙咀兩站只係 ...
無用的，九龍站設計係地面層係大堂，B1層係側式機鐵月台，B2層先係東涌線月台，就算有預留位都只係極其量通到機鐵往香港月台層
rickywk 發表於 2018-9-7 14:10
無用的，九龍站設計係地面層係大堂，B1層係側式機鐵月台，B2層先係東涌線月台，就算有預留位都只係極其量 ...
機鐵往香港方向月台的士站旁有一個落了閘的位置，請問知否通向那裏的？
Man@MFHK 發表於 2018-9-6 22:52
尖東站用八達通入完出返去再行返過去尖沙咀站用返八達通入閘咪唔使俾過路費囉！
而且尖東尖沙咀兩站只係 ...
但根本無人會咁轉:L
西鐵客早就經金鐘尖東轉
青衣荔景以上既就經南昌轉
唯一就只有西鐵轉機鐵
特別係沙中綫果班人
而家先知, N出口同 M 出口係唔通, 開頭以為開放日唔俾直行
https://www.highspeed.mtr.com.hk/res/pdf/WEK-station-layout-L1-L2.pdf
Fairest 發表於 2018-9-7 14:56
機鐵往香港方向月台的士站旁有一個落了閘的位置，請問知否通向那裏的？ ...
應該係九龍站公共交通交匯處
timewater 發表於 2018-9-7 19:17
而家先知, N出口同 M 出口係唔通, 開頭以為開放日唔俾直行
https://www.highspeed.mtr.com.hk/res/pdf/WEK- ...
屈你要行商店街，我睇隨時耐過行地面公園;P
0721到柯士甸
然後用D3出口經天橋到膠鐵站，然後落兩層穿過售票大堂，再上返兩層先到膠鐵站M出口
0733先到ICC Lobby
同未開放膠鐵站前行大地盤無乜分別，一陣放工試下用外面公園直穿睇下
同埋好多甩漏，膠鐵站出口d玻璃門全部個框撞地下，遲早爛晒
直行公園快好多，1213 ICC Lobby，1222已經到柯士甸月台，快過入膠鐵站混吉
rickywk 發表於 2018-9-7 20:13
屈你要行商店街，我睇隨時耐過行地面公園
根本西九龍站扶手梯就唔夠，B2層一出閘後去圓方方向得一對扶手梯上落，仲要行前少少就係美食廣場，變咗除咗到九龍旅客用之外搭高鐵去大陸嘅人食嘢亦要用埋，加上B1扶手梯對出果度又窄，又畀自助售票機同入閘攔咗一部分，咁行根本冇可能快