10598C 發表於 2018-9-11 22:55

將軍澳南區議員最鍾意爭取一堆線返嚟,然後居民唔會搭,真係多X謝曬

ricky 發表於 2018-9-11 23:01

10598C 發表於 2018-9-11 22:13
我就suppose條線跟290X去到調景嶺之後直飛荃葵

至於收費咪參考P960同960嘅比例囉,反正九巴咁鍾意掠人水


而家290系做三條全日線,再加一條深宵線,仲想將軍澳專用一條?

心繫香港 發表於 2018-9-11 23:41

10598C 發表於 2018-9-11 22:13
我就suppose條線跟290X去到調景嶺之後直飛荃葵

至於收費咪參考P960同960嘅比例囉,反正九巴咁鍾意掠人水


相信九記會繼續玩290都唔開P290啦,290 位位$10.7 + 班班頂閘 vs P290 位位頂多$12 + 未必坐得爆

如果貴過$12,我估會變咗小巴客量:lol
(唔好唔記得調景嶺去荃灣,9成9都一定快過巴士)
(如果開P290,將廣又會嘈話唔好兜調景嶺、康城又會要求直上公路、結果點行都一樣係客少、蝕過290)

10598C 發表於 2018-9-11 23:48

ricky 發表於 2018-9-11 23:01
而家290系做三條全日線,再加一條深宵線,仲想將軍澳專用一條?

P290冇打算全日做,求其繁時開下就算

況且你諗下290系有邊條真係將軍澳有用先?
真係將荃得290將北至葵荃,將南從來都當290系冇到

384047x 發表於 2018-9-11 23:52

99MAN 發表於 2018-9-11 22:05
290X全日嘅話點搞聯合班次?

有既,同290一齊開,咁彩虹返荃灣同寶達返將軍澳20min290/a一齊到既空缺290x頂替,變左290/a--10min--290x--10min--290/a....

另外,692p九巴得2車,仲有4部車到底安達臣(88/213d?)找數定將軍澳找數?

心繫香港 發表於 2018-9-12 00:01

053h4 發表於 2018-9-11 22:07
將軍澳區議員本身都支持290X人全日並通過
唔明點解都成為事實先話叫安達自己搵車



將軍澳南堆區議員,我估當日一見到「特快」、「不用繞經坑口、寶林」,就咩都唔理贊成通過,未必可以怪佢地,畢竟佢地未必有我地咁留意巴士走線問題,又或者未搭過290X ge居民見到「特快」兩隻字可能以為區議員真係無功都有勞,咁區議員「迎合」居民口味咁解姐。
然後我一出popcorn就見成街都係banner「XXX議員成功爭取開辦290X」、「特快不用途經坑口、寶林」,但佢地唔知「不繞經」其實一樣要行寶康路,一樣要上康翠,仲要改埋路上安秀道仲衰。

將軍澳北堆區議員,據我所知少理交通d嘢,地下鐵3+1無所謂,繼續削班變2+1無所謂,N293 2046都未出到觀塘無所謂。


居民黎講撐唔撐?我目測班班車上安達前都幾乎未滿窗口位。相信去B2板望望任何有關290 ge po都會見到有人話「290X開黎做安達之餘,係用黎塞住區議員把口」。如果290X係為居民好,就唔叫「塞住區議員把口」啦。

其實由提出290X ge day1就已經講唔停寶達,換言之一定會改上安秀道,所以day1我就已經反對開線。但果時唔少人都覺得290X係畀將南做特快,仲覺得飛咗寶達係益咗將南,係lor,益咗幾個月lor,依家有排嘆~

而改行安秀道ge day1,區議員甚至居民都唔覺得有咩大問題,可能佢地覺得3個站姐,無咩所謂。但依家呢?仲要兜埋調景嶺,將廣堆客基本上伏過都會回流290,甚至怕咗、落地底。


所以當初我係有提出反對,但果時一切未成定局,大家有住幾個月快車搭,邊有咁多人睇得咁長遠。而依家係應該反對,將南搭過都知唔好得過290,區議員未必知咩事,但喺290X全日之前應該解決呢個問題,至少唔應該用將軍澳車去做安達臣。

心繫香港 發表於 2018-9-12 00:09

10598C 發表於 2018-9-11 23:48
P290冇打算全日做,求其繁時開下就算

況且你諗下290系有邊條真係將軍澳有用先?


290其實康翠、寶林、新都城算快,景林、厚德算合理,
煜明、將南算慢咗d,
尚德、彩明就真心慢。

而290X就真心搞笑,
尚德算慢咗d,
彩明、將南算真心慢,
清半、康城算超級慢。
所以我唔明d區議員點解仲要話「成功爭取」,
係lor 可能係康城由「無」變「超級慢」lor,
居民可以享受吓巴士engine d NOx :lol

214P_world 發表於 2018-9-12 00:20

290系而家真係自甘墮落,290主線下繁又脫班,遲d仲要谷車去開290X:@:@:@

3ASV174 發表於 2018-9-12 00:25

心繫香港 發表於 2018-9-12 00:09
290其實康翠、寶林、新都城算快,景林、厚德算合理,
煜明、將南算慢咗d,
尚德、彩明就真心慢。


你係咪計錯數,
290X 係快在唔兜坑口寶林,本身 290X 呢段已經快過 290 15 分鐘,而安秀道除早繁外行車時間同 290 只係相約,
如果坑口搭 290 時間係 ok,尚德調景嶺搭 290x 根本仲快過坑口搭 290。

rusf101001 發表於 2018-9-12 00:26

arfung 發表於 2018-9-11 17:49
我上星期親身經歷過290開40/45分一班,下午四點幾由將軍澳往荃灣。

290X開辦而20分一班,我暫時「假設」 ...

開線初期佢似廢事私咁多部去荃灣
係下午4-5點開15分鐘一班甚至直接開夠10分鐘

宜家周圍都爆獲
投標路線都理得佢死;P

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