s3n370 發表於 2018-9-19 13:18
佐敦區都有一大班人行過九龍站搭車，尖東行番出彌敦道/紅隧口搭車亦大有人在。
唔見得W2做唔到距離相若、 ...
我當佐敦係佐敦道計嘅話，至少佑寧堂志和街嗰邊唔會行去九龍站
W2嗰個位加多個站應該會食得盡兩繁生意
不過九巴可能唔想堆貴價X線被搶九龍灣客
leungky0528 發表於 2018-9-19 13:43
我當佐敦係佐敦道計嘅話，至少佑寧堂志和街嗰邊唔會行去九龍站
W2嗰個位加多個站應該會食得盡兩繁生意
不 ...
就算志加街肯加站都唔覺吸引力大。
因為班人行過對面南京街返九龍灣可以叫219X/224X/13X/213X四飛，（行去勞資上就再加296D/98D六飛)
而且彌敦道南行往往比佐敦道東行更快。
但係我都認為Ｗ２頹做多，陰下陰下分分鐘變返11年版14X。
lwb701 發表於 2018-9-19 13:56
就算志加街肯加站都唔覺吸引力大。
因為班人行過對面南京街返九龍灣可以叫219X/224X/13X/213X四飛，（行去 ...
個人就覺得5.5終歸會勁過哂啲貴價六四飛
除非係月票客
一般通勤客始終對價錢敏感少少
A22應該兜入去，可能有部分國內人，往香港轉機
平田 發表於 2018-9-22 21:53
A22應該兜入去，可能有部分國內人，往香港轉機
即將開辦的A23會經西九龍站
Kookaichun 發表於 2018-9-22 21:57
即將開辦的A23會經西九龍站
幾時開辦？會唔會好似議員建議咁改路唔再走出紅隧口？
諗起曾經有人講過南區係有人970轉A22去觀塘，W2開辦之後唔知會唔會吸引呢班客轉乘來往觀塘呢？
本帖最後由 10598C 於 2018-9-22 22:20 編輯
Sorry網絡問題
Del
本帖最後由 10598C 於 2018-9-22 22:19 編輯
Del
本帖最後由 10598C 於 2018-9-22 22:19 編輯
Del