AtrHenu 發表於 2018-10-11 12:43
就算九巴38現階段攪得掂葵盛圍路段問題;
仲要處理埋藍田邨,平田總站一帶路窄問題先考慮安排用巨無霸車輛 ...
算把啦，都唔諗住38用12.8
搭單 40x係咪衰仁立對開個分叉口路面而冇得用12.8？930既12.8同 12m e500都好抆水過個灣
macky 發表於 2018-10-12 08:20
258D 繁忙時成日都開12分鐘都假頂閘
佢一開7-8分鐘人重少過259D
258D 開 7 - 8 分時段係班次最唔穩定嘅時段嚟
始終佢受太多輕鐵燈影響，搞到大興都已經拖卡
搞到前後車客量唔平均
本帖最後由 macky 於 2018-10-13 04:04 編輯
樂仔〞 發表於 2018-10-13 00:15
258D 開 7 - 8 分時段係班次最唔穩定嘅時段嚟
始終佢受太多輕鐵燈影響，搞到大興都已經拖卡
搞到前後車客 ...
所未成日出假頂閘
老九又周不時早上時分開12分鐘
未比人覺得好爆囉
但佢一開7-8架車又唔係好爆,重要冇企人先奇
而259D如果唔經市中心
佢啲班次就可以快啲
另佢重有開啲特定班次,比258D穩定
259D早上最疏時6點至7點嗰時
佢一開疏咗或者10分鐘一班259D 都好爆
GR1473 發表於 2018-10-13 10:37
人哋講你就要信㗎喇？
事實就係
你咪唔好信
macky 發表於 2018-10-13 02:41
所未成日出假頂閘
老九又周不時早上時分開12分鐘
未比人覺得好爆囉
其實以 258D 現時客量，早繁絕對可以再分拆良田一條，大興山景一條
好過而家大興山景成日要企位，班客走哂去邨巴（人地仲要平兩蚊 ...）
樂仔〞 發表於 2018-10-13 18:48
其實以 258D 現時客量，早繁絕對可以再分拆良田一條，大興山景一條
好過而家大興山景成日要企位，班客走 ...
大興花園村巴都幾受歡迎呀，起碼準時又有位坐。
258D若不生性開不足車，有時連大興體育館都無位坐。以前牛肺龍班次是坐位救星，現在就要睇Apps多等一班。
若隔超過8分鐘，實爆。
258S都坐滿企一些人上公路，通常見用MAN，不過我不清楚那個站開始坐滿企人。
arfung 發表於 2018-10-18 09:31
大興花園村巴都幾受歡迎呀，起碼準時又有位坐。
258D若不生性開不足車，有時連大興體育館都無位坐。以前 ...
但 NR748 經常成為九巴追擊對象呢 ;P
258S 通常良景邨已經企緊人
頭車因為係 66X 柯打，所以係用 AMNF
尾車係 260X 柯打，所以係用紅車
260x，268x係米已經批左12.8?
noname617 發表於 2018-10-27 14:31
260x，268x係米已經批左12.8?
260X 之前已經批左12.8，不過呢排先第一次行
268X係喺68X改咗路之後一同批准行12.8