觀塘區議會交委會再次討論安達安泰交通問題
本帖最後由 LN9267 於 2018-10-12 21:28 編輯https://www.districtcouncils.gov ... /TTC_20181002_V.mp3
繼上次6月討論後，觀塘區議會TTC又在其他事項議程中討論安達臣交通問題（01：18：08開始至結束）。
議員或地區組織要求：
1.跟進290X全日進展
2.以安達為總站，增設巴士/小巴線往觀塘站及彩虹站
3.以安達為總站，增設巴士/小巴線往黃埔、土瓜灣一帶
4.增設88及290X安達至彩虹站$4.5分段收費
5.短期措施可以把95M、93A、13M、11C經安達安泰，讓安達臣居民去觀塘站
6.88、213X、214加密班次
7.要求213D加密班次，213D跟27收費
8.對213M、213S取消與MTR轉乘優惠感到不滿
運輸署看法：
1.未設有安達安泰往觀塘市中心巴士線，考慮到如果居民前往九龍西或者香港島，轉MTR的話會經過彩虹或藍田，倒不如接載乘客直接去彩虹站及藍田站。
九巴看法：
1.已經向運輸署表達希望11X延長至安達臣，讓安達安泰居民有巴士服務去紅磡及土瓜灣一帶，承諾不加價。
2.已經向運輸署建議開辦繁忙時間特別班次，讓安達安泰居民直接過海往港島東，希望去到小西灣，承諾跟613車費結構。
我覺得觀塘區議員想95M、93A經安達安泰，只會引起西貢區議員反彈，改13M比較容易做到。
11X難得九巴肯就去馬吧，再過幾年唔郁就會俾運吉意圖踢哂落鐵。 本帖最後由 238X 於 2018-10-9 13:33 編輯
我諗緊安達安泰落山去紅磡，跟 11X 行法快啲定跟 21 行法快啲...
如果係後者，整條 221 然後收 11X 價 ;P
九巴心諗：11X 都收到成 $7.5，拉到上去最盡咪都係跟 214 收 $7.9，得嗰四毫豪俾你
88 CUT完又要求加班!?
KMB依家不少路線都因收車唔夠載
加班後 車照收 跟本沒意思 短途分段咪玩啦 2.以安達為總站，2.以安達為總站，增設巴士/小巴線往觀塘站及彩虹站
睇到巴士線往觀塘站及彩虹站=26M
九巴其實可以改11C，11X 本帖最後由 ky927 於 2018-10-9 14:25 編輯
其實拉11X上安達臣，觀塘段改返入九龍灣+偉業街/海濱道，甚至來回承啟道，咪一雞兩食。
238X 發表於 2018-10-9 13:29
我諗緊安達安泰落山去紅磡，跟 11X 行法快啲定跟 21 行法快啲...
如果係後者，整條 221 然後收 11X 價
我覺得九巴想拉11X上去, 旨在做觀塘-安達臣, 去紅磡想你搭26 93K多D.
11X兜勻秀茂坪先落觀塘, 經機隧去土瓜灣, 同93K直落觀塘, 26直落彩虹, 經太子道東去土瓜灣, 時間上相差很少. 安泰仲有位擺? 又安泰南又安泰西，就來玩埋安泰北安泰東，夠一檯麻雀