沙中線九龍段開通後可不可以cut 682非繁？
對於大部分出發/目的地來說馬鞍山乘沙中線到紅隧口轉其他巴士好像更加快捷？特別是非繁時段，再加上現時非繁時段682也沒多少人乘坐… 兜去紅磡上車同682比？毫無說服力，自裁，請 ate214 發表於 2018-10-15 14:02
兜去紅磡上車同682比？
毫無說服力，自裁，請
藍線是682
啡線是沙中線+紅隧巴士大概路線
差很遠嗎？ 要快現時大圍轉東鐵更快，不用等屯馬線通車 完 紅磡站轉減少一次轉車次數… qunow 發表於 2018-10-15 16:11
紅磡站轉減少一次轉車次數…
唔知東鐵去紅磡快定屯馬去紅磡快呢...
咪又係輸682
qunow 發表於 2018-10-15 14:28
藍線是682
啡線是沙中線+紅隧巴士大概路線
差很遠嗎？
差好遠
ATENU135 發表於 2018-10-15 16:49
差好遠
比我都係鑽石山轉地鐵過海啦:lol
去東區仲要經紅磡轉隧巴
垃圾建議。682係大老山/新界唯一一條去東區既全日線(唔計694)，仲要係新巴皇牌，話cut就cut?當仲有條客量仲差既18x係度既時候，我唔見得682客量好差。當初你係度話沙中通後要削118班，依家又話要將606系列改到不倫不類，仲夠膽cut682非繁？沙中線去到東區咩？咪又係要轉車。每次提出堆東區線削班建議，係咪真係想柴小同東區居民插爆你？
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