Busways 發表於 2018-11-23 19:54

miklcct 發表於 2018-11-23 20:55

Busways 發表於 2018-11-23 19:54
小弟認為,屯赤開通後,荃屯元天去機場/東涌的巴士應該要變成咁:

A31P 取消,改為 A30 線,由荃灣西開出 ...

A30碌哂成條下路,對荃灣西完全無用,佢哋會搭返A31,所以最盡都係擺深井,夠里數收18.9算啦。
富泰開嗰條應該叫A33X,到時可以加密班次到20分鐘一班。
A33P亦都無必要存在,搵過路車做洪水橋算,可以屈里數收18.9。
屯門站開嗰條應該叫返A33,同埋做30分鐘一班,因為唔係市中心尾站,同行龍富路相比嘅X唔起。
A36可以直行成條青山公路(塘坊村出入洪天路要兜洪福邨,同埋行元朗公路長過直行青山公路),同埋行屯發路,唔好入市中心總站拖慢車程。咁A33P可以摺得。
A38同A39亦都唔好入市中心總站拖慢車程,全部過路車行屯發路/屯喜路算。

kmb71k 發表於 2018-11-23 23:30

Busways 發表於 2018-11-23 19:54
E33 將會改為:屯門站開出,經屯門鄉事會路,海珠路,海皇路,海翠路,龍門路,直入屯赤隧道,後勤區,東涌 (滿東邨)
E33P 將會改為:屯門(富泰),經兆康,建生,田景,良景,石排頭路,震寰路,杯渡路,屯門鄉事會路,直入屯赤隧道,後勤區,東涌 (滿東邨)
E34A 將會改為:天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天華路(東行)、天富巴士總站、天華路(西行)、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、元朗公路,屯門公路,杯渡路,屯門鄉事會路,直入屯赤隧道,後勤區,東涌 (滿東邨)
E34B 將會改由峻巒開出,經青山公路,洪天路,屯門公路,杯渡路,屯門鄉事會路,直入屯赤隧道,後勤區,東涌 (滿東邨)
峻巒行唔到雙層車

仲有將啲屯門E線掟晒入滿東邨
滿東邨總站好大?

又一個唔睇實際環境而亂咁FF既人


m_rd08 發表於 2018-11-24 00:24

本帖最後由 m_rd08 於 2018-11-24 00:27 編輯

kmb71k 發表於 2018-11-23 23:30
峻巒行唔到雙層車

仲有將啲屯門E線掟晒入滿東邨

不如望下佢份建議出現左屯興路幾多次;P
有屯公轉去皇珠路唔用,係要行個到;P
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查看完整版本: 建議屯赤海底隧道後通車後路線重組(A/E全數分家)