miklcct 發表於 2018-11-23 16:46
縮去北角算啦（最衰天后無位，否則最理想）。
如果可以解決條垃圾914就好啦。
116關914乜事姐..
poohpter 發表於 2018-11-23 17:21
拉去嘉亨灣來回要行太康街／太安街出入但仍然做緊同一地段，
不如繼續向東走同樣時間可以到近工聯會，即 ...
116開得幾密，可能係110改道後安撫QB人嘅情緒;P
本帖最後由 leungky0528 於 2018-11-23 19:16 編輯
roquelcm 發表於 2018-11-23 18:48
116開得幾密，可能係110改道後安撫QB人嘅情緒
116客倉係銅鑼灣
唔識野嘅齋響北角鰂魚涌望住上車狀況
分分鐘誤會地區死霸啲資源
實際係咁樣先保證架多啲車滿到入隧道
miklcct 發表於 2018-11-23 16:46
縮去北角算啦（最衰天后無位，否則最理想）。
如果可以解決條垃圾914就好啦。
北角客倉位飛晒佢？
呢個建議真係益智無極限
miklcct 發表於 2018-11-23 16:46
縮去北角算啦（最衰天后無位，否則最理想）。
如果可以解決條垃圾914就好啦。
當耀東&太古城人可享有9.3特快往紅隧口服務，你仲要調走116，QB人一定反枱:lol
ricky 發表於 2018-11-23 16:05
拉去西灣河，隨時會變106
106係東行貴價流水，不知幾多人維園北角搭番柴小，116邊有得比？？
116 縮落北角算啦
608 延長去紅磡已經幫到手
再唔係 302A 再做小小手腳都得
樓主，你話搬 613 去鰂魚涌，咁到時太古城、西灣河、筲箕灣應該坐咩車來往碧雲道、秀茂坪、安達？
而家 116 時段問題已經搞唔掂，真係拉去嘉亨灣係應該拆埋線，
正線縮去銅鑼灣威菲路道，快線糖水道上、維園道落，
順手解決埋時段問題，北角鰂魚涌減班換大幅縮短車程
poohpter 發表於 2018-11-23 17:21
拉去嘉亨灣來回要行太康街／太安街出入但仍然做緊同一地段，
不如繼續向東走同樣時間可以到近工聯會，即 ...
唔知點解見到呢類話想FF 延長到筲箕灣後就會有人話去到筲箕灣就不如去埋柴小.....
roquelcm 發表於 2018-11-23 19:29
106係東行貴價流水，不知幾多人維園北角搭番柴小，116邊有得比？？
116都有港島流水的作用，有人都鰂魚涌上，炮台山至銅鑼灣落車。
其實我係講，如果116再拉長，好似106咁，班次會更加不穩，同埋咁長車程渣死班司機。